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工程
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面向金融知识图谱的实体和关系联合抽取算法
在知识图谱的构建过程中，传统方法先进行命名实体识别，再进行关系抽取，导致任务间关联信息的丢失，而且忽略了实体间的重叠关系。为此，基于能识别重叠关系的BiLSTM+CRF模型，通过参数共享实现两个任务联合学习，充分利用任务间联系来优化结果。公开数据集上的实验结果表明：所提出模型在实体识别上取得了78.4%的f1值，在非重叠关系和重叠关系的抽取上取得了50.5%和45.0%的f1值。为验证该方法可后续用于金融知识图谱构建，提取了小型金融数据集来验证其在金融数据上的泛化能力。
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基于LSTM的列车测速测距设备故障诊断
列车测速测距设备是列车运行控制系统的重要组成部分，也是故障率较高的设备之一.针对测速测距设备故障诊断自动化程度低的问题，提出一种基于LSTM（LongShort-TermMemory）神经网络的列车测速测距设备故障诊断方法，利用自适应最小支持度的加权Apriori算法从测速测距设备的时间序列中提取与故障分类关联度高的时间序列，构建故障数据集；利用LSTM神经网络对故障进行分类对比，测试结果表明：在以时间序列为故障特征的条件下，LSTM分类效果优于全卷积神经网络（FulllutionalNeuralNetworks，FCNN）与循环神经网络（RecurrentyConvoNeuralNetwork，RNN）.
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高速公路工程施工中成本造价的有效控制与管理措施分析
随着经济社会的高速发展，我国的综合国力越来越强，在基础设施建设方面已经在世界领先，基础设施建设道路交通先行，四通八达的城市路网建设也取得了丰硕的成果，道路基础设施建设的投资也越来越大。显著的改善中国的道路交通的整体水平，使各个区域联系更为密切，人们的出行更加方便，极大地促进中国的经济社会的发展建设。但是，在道路工程项目的建造施工的过程中，往往涉及到非常专业的施工技术和大量的建筑施工人员以及管理人员，工程建造过程会受到许多因素的影响，做到每个环节的严格监督管理是比较困难的，因此对工程项目的施工成本也很难进行全面彻底的控制，因此，必须采取更为有效管理手段，对道路工程项目的建造施工的费用进行控制，保障道路工程项目建设施工质量，并且具备较强的经济效益。
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并网逆变器三矢量模型预测电流控制
三相并网逆变器的双矢量模型预测电流控制克服了传统单矢量模型预测控制电流脉动大、电压矢量方向固定、寻优次数少、稳态性能差等缺点，具有较好的控制效果。但该方法只能控制交轴电流，直轴上的电流脉动依旧很大。在双矢量控制算法的基础上提出了一种三矢量模型预测电流控制，即把一个控制周期分给2个非零电压矢量和一个零电压矢量来控制并网逆变器。三矢量模型预测控制采用了交直轴无差拍方式来计算各个电压矢量的作用时间，对交直轴上的电流分量同时实现了预测控制，从而有效减小了电流脉动，使系统的动态和稳态性能更为出色。最后，对传统的单矢量、双矢量和提出的三矢量模型预测控制进行实验和仿真。结果表明：三矢量模型预测控制更为高效，电流脉动更小，谐波含量更少，鲁棒性更强，具有很好的应用前景。可为多矢量模型预测控制在并网逆变器上的应用提供参考。
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中国选矿工艺矿物学发展历程、研究现状与展望
选矿工艺矿物学在矿产资源合理化开发过程中发挥了极其重要作用。随着现代科学技术和社会经济的快速发展，工艺矿物学正在经历从传统向现代工艺矿物学的转变。简单介绍了国际和中国工艺矿物学的发展历程以及近五年中国选矿工艺矿物学的主要研究成果。同时对其未来的发展趋势做出了展望，为选矿工艺矿物学的发展指明了研究方向。工艺矿物学；发展历程；现状；发展趋势
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高速公路机电工程联合设计优化
无摘要
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2-苯基环己硫醇在γ-Al2O3和SiO2负载的MoS2催化剂上的脱硫反应
无摘要
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乘用车空调除霜性能要求与试验方法研究
长春广州511434；130011）针对我国北方寒冷冬季行车对空调除霜功能的需求，讨论应用现行国标考核除霜性能的局限性。为量化环境温度对除霜效果的影响，在验证CFD计算可靠性的基础上，利用CFD瞬态分析得出了环境温度与整车除霜时间，除霜面积之间的关系。综合CFD分析和试验结果，对国标除霜法规中乘用车除霜性能要求和试验方法提出修改建议：即将A区完成80%所需时间由现行20min缩短至15min，并增加怠速工况除霜性能考核：即25min后，A区完成80%。
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第二届中国环境与健康大会暨空气污染、气候变化与健康国际研讨会将在深圳举行
无摘要
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新一代人工智能交通信号控制器架构研究
针对目前基于传统交通控制理论设计的信号控制器存在的问题提出基于边缘计算场景驱动和交通控制资源化的新一代人工智能交通信号控制器的架构和设计理念首先以人工智能感知决策需求为基础提出场景驱动交通控制资源化的全新概念以此实现人工智能与交通信号控制的有效结合并通过引入边缘计算重新构建智能交通信号控制器的技术架构其次利用边缘计算技术和旜技术研究和设计交通信号控制器的软硬件结构最后针对下一步需要着力解决的理论和技术难题进行详细阐述研究结果可为人工智能在城市交通控制领域的应用提供基础支撑和研究思路
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食品级惰性粉内环流施用研究
无摘要
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山区公路路基填筑施工质量控制要点
无摘要
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复合式套拱加固衬砌抗弯性能的足尺试验分析
隧道裂损衬砌采用复合式套拱加固后补强结构的抗弯性能及新旧结构分担荷载如何确定还没有定论等破损裂缝深度达以中衬砌厚度的拱顶局部衬砌为研究对象采用足尺试验和原衬砌预制裂缝的方案开展裂损衬砌经复合式套拱加固后的抗弯性能试验分析补强结构变形截面抗弯刚度随荷载的变化规律及其破坏模式并结合试验数据对加固结构荷载的分配原则受弯承载力计算方法进行探讨拱加固时试验表明中等破损衬砌采用复合式套原衬砌既有裂缝贯通前新旧结构共同分担荷载协同变形贯通后荷载主要由新增套拱承担套拱裂缝分布较均匀且未扩展至原衬砌有效改善了隧道防水性能新增加固结构短期刚度可取原衬砌新增套拱各自短期刚度之和外荷载变化不大时可按刚度分配原则计算内力设计加固参数加固结构受弯破坏荷载与新增套拱单独受力的破坏荷载一致外荷载变化较大时宜按新增套拱单独受力设计加固参数试验成果一定程度验证了复合式套拱的加固效果荷载分配及承载力计算结论可供加固设计参照
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增大截面法加固双曲拱桥主拱圈的施工要点
无摘要
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谦比希铜矿主、西矿体混合矿选矿试验研究
在对谦比希铜矿西矿体矿样、主矿体矿样矿石性质研究的基础上，确定两种矿样的适宜配矿比例，并以该比例条件下所得混合矿为研究对象，分别优化了粗选工艺中硫化剂种类和用量、磨矿细度及捕收剂用量等条件。试验结果表明，采用一次粗选、三次精选、两次扫选进行浮选闭路试验，可以获得产率为4.99%、铜品位为35.04%、铜回收率为90.66%的优质铜精矿$
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气井中涡流工具携液携砂效果模拟
无摘要
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我国典型疾病预防控制机构环境健康风险评估现状及需求
无摘要
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考虑汽化影响的乙烯裂解炉对流段数值模拟
在考虑原料蒸发段汽化影响的情况下，采用Flunt软件对某一次注气乙烯裂解炉对流段进行了数值模拟。对对流室和不同炉管段分别进行建模，模拟结果与工业数据一致。模拟结果表明：对流室底部与横跨段90°拐角处存在回流区，不利于裂解炉的长周期运行；考虑原料蒸发段汽化影响的耦合计算结果更加准确；炉管吸热量受炉管位置的影响，不同炉管的管壁温度和出口油气温度不同。模拟结果对裂解炉的设计和操作优化具有参考意义。
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甘草与厚朴复配物对变异链球菌及生物膜形成的抑制作用
比较了甘草和厚朴的提取物以及两者复配物的抑菌效果，并研究了甘草和厚朴的提取物对变异链球菌乳酸脱氢酶活性的影响和生物膜形成的抑制效果。通过抑菌圈、最小抑菌浓度和部分抑菌浓度指数测试抑菌能力，结果显示甘草和厚朴联合使用时对变异链球菌具有协同作用，且当甘草和厚朴提取物的质量比为1∶2（G-M1∶2）时抑菌效果最佳。通过变异链球菌生长曲线探究G-M1∶2对变异链球菌的抑菌时期，研究G-M1∶2对乳酸脱氢酶的活性和生物膜形成的影响，结果显示G-M1∶2能有效抑制乳酸脱氢酶（LDH）的活性和生物膜的形成。
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磁性聚合物刷的制备、功能化及其应用
磁性聚合物刷兼具磁性内核和聚合物刷外壳，是由一端连接在磁性内核表面的聚合物链组成的新型材料。磁性纳米粒子 (MNP) 赋予聚合物刷制备过程的便利和应用过程的功能性。近10年来，随着磁性微球制备技术和微球表面修饰方法的持续发展，针对磁性聚合物刷的结构设计、功能化以及应用等方面都进行了一系列的研究。磁性聚合物刷在分离纯化、生物成像等方面均具有广阔的应用前景。本文综述了磁性聚合物刷的最新研究进展，并展望了其今后的发展方向。