电力
针对电动汽车锂离子动力电池现有均衡电路结构复杂、电路耗损大、效率低的问题,设计了一种基于Buck-Boost及变压器的环式结构串联蓄电池均衡器,具有电路结构简单、效率高的特点,实现了能量在相邻单体电池及首尾电池之间的双向环式转移。在Simscae电力学仿真平台上搭建了均衡电路的仿真模型p,用荷电状态(S0C)的变化量对系统进行分析,结果表明,仿真值与电池实测值的变化趋势一致,能量转移总的平均效率高达72.49%电路结构合理、高效。,关键词:电池;环式结构;均衡器中图分类号:TN86文献标识码
橄榄石型结构的磷酸铁锂(LiFeP04)正极材料具有循环寿命长、电压平台高、成本低、污染小等优势,近年来已被广泛应用于新能源汽车和大型储能装置等领域。但其自身存在锂离子扩散系数和电子电导率低、低温性能差等缺点,导致其在实际应用上存在一定程度的限制。因此,需要进一步研究开发具有优异电化学性能的LiFeP04E极材料。总结了本课题组在LiFeP04E极材料的制备和改性两方面的研究进展。关键词:锂离子电池;正极材料;LiFeP04;制备;改性中图分类号:TM912文献标识码:A文章编号:1002-087X2020)(08-1077-09DOI:10.3969/jissn.1002
目前我国在光伏发电领域中光伏组件、光伏逆变器等产品方面已经建立了相应的认证制度,有效确保了产品的性能与质量达标。但在光伏发电并网环节尚存在认证技术和认证机制不健全的问题,使我国光伏发电认证,制度在并网环节存在缺失。从光伏电站自身属性入手将认证技术与光伏电站并网性能相结合,运用基于半实物,仿真的一致性核查技术和光伏电站整站实测校准建模的仿真评估技术,提出了一种覆盖光伏发电并网全环节、长时间尺度的科学有效的并网性能认证方法关键词:光伏电站;并网性能认证;一致性核查,通过光伏电站实际工程应用,
变电站中主要使用隔离断路器来隔离电压,使待检修设备与带电部分隔离形成安全的操作空间;而目前主要的检修作业方式为人工带电操作,费时费力且具有极高的安全隐患。基于此,文中提出了一种隔离断路器金具自动化解接机器人视觉引导定位方法。该方法由像机实时采集图像数据,利用深度学习目标检测算法进行金具粗定位;并在粗定位的基础上使用图像分割技术精确拟合作业点位置;通过精确的图像坐标点、工具坐标系、机器人本体之间的坐标关系,计算作业点在机器人坐标系下的坐标位置,并控制机械手运动。实验表明,算法具有精度高、稳定性好、速度快等优点。
环氧树脂浇注材料是高压电器产品的重要基础材料,在绝缘件制造中用量很大,其损伤特性对产品设计和试验验证具有重要意义,但相关研究很少。文中采用声发射技术研究了高压电器用环氧树脂浇注材料的损伤特性,分别进行了分级保载、分级重复加载、分级保载重复加载试验研究,记录了材料在损伤过程中的声发射信号。试验分析表明,在承载状态下,材料的损伤是一个逐步发展演化的过程,大致可分为起始、%)。发展阶段的初始负荷值表明发展、失稳个阶段,发展阶段的初始负荷值约为最终破坏值的(%~35060材料内部已经产生了不可逆的损伤,并有持续扩展趋势。这种现象应当在生产实践中引起足够重视。
作为潜在的替代气体近年来得到了广泛关注,目前针对其分解特性的研究较少。文中采用密C5F10OSF6度泛函理论分析了微量水分对分解特性的影响情况。首先计算了微水环境下可能的分解路径及C5F10O焓值,其次讨论了分解产物的电离参数。研究发现水分子解离产生的和与HOHC5F10OC5F10O分解产生的等、CF3C3F7、等物质,上述分解产物的电离参数较弱,且自由基反应会产生、、和CF3COH属于有毒物质。微水的存在将促进C3F7COHC3F7OH、C3F7、C5F10OCF3OHCF2O的分解,进而影响C5F10O混合气体的绝缘性能。相关研混合气体的绝缘特性试验方法尤其是微水含量值制定提供了依据。HFCF2O究成果为后期深入探究
非同步采样时采用快速FFT会造成频谱泄露,为了降低频谱泄露的影响,提高谐波和间谐波检测精确度,提出了一种基于多谱线插值法和复调制细化法的组合分析方法。首先估算出基波和谐波的长范围泄露并将其消除,然后分析目标频点附近的几条谱线并利用谱线携带的信息,推导出多谱线的插值算法,并采用多项式拟合的方法得到其修正式。对于频率非常相近的电力系统信号,采用基于复解析带通滤波器的复调制细化法对其进行细化分析,得到其较精确的信号参数。仿真和实验结果验证了文中方法的有效性和高精度性。
针对28nm技术节点产品发生的多晶硅侧墙孔洞缺陷,探索建立了全新的缺陷检测流程。应用光学检测系统,建立了多晶硅侧墙孔洞缺陷的在线监控指标,并据此评估了缺陷的改善方案。对缺陷检测流程进行了创新:通过失效分析结果,推论了缺陷的失效机理与模型,按照此模型,建立全新的缺陷检测流程,应用光学扫描系统建立了缺陷的在线监控指标,被用于在线缺陷改善。根据实验结果,进一步验证了缺陷形成的机理。通过优化氮化硅沉积厚度以及去除时间,优化氧化物沉积工艺条件等,使缺陷问题得到解决。创新的缺陷检测流程为缺陷检测带来了便利,针对原本处于多晶硅侧墙上无法被检测的孔洞缺陷,建立了全新的监控指标。缺陷在线监控指标的建立为在线工艺改善提供了依据,与良率测试结果相比,加快了先进制程产品的研发进度。
锂离子电池组的荷电状态(SOC)估算精度是制约电动汽车发展的关键技术之一,它影响汽车的行驶安全、电池寿命和均衡器效果等关键性能。设计了一种主元分析法PCA(-蚁群算法()ACO-Elman动态神经网络-无迹卡尔曼滤波)UKF()算法。试验结果表明,通过算法间取长补短,既可以克服系统输入变量维数大、Elman神经网络易陷入局部最优、UKF过于依赖模型等缺陷,又使均方差维持在1%之内,提高了算法的稳定性,且复杂程度较低。通过Advisor2002软件验证结果表明,在实际行驶工况下,虽然误差曲线波动略大,但后期曲线逐渐收敛,且估算精度达到0.9%,具备良好的泛化能力和鲁棒性,故有一定的实用意
无摘要
模块化多电平换流器(ModularMultilevelConverter,MMC)的传输容量受限于开关元件的耐压和通流能力,不易实现超远距离大规模可再生能源的传输。大容量换流站可由小容量基本换流单元经串联、并联、串并联组合等效,在相应的拓扑结构基础上分析各种组合方式的运行特点,主要包括正常运行下的电气特性对比,直流侧故障特性对比及换流器在故障后的闭锁、解锁特性对比。围绕张北四端直流电网张北站的不同组合方式展开讨论,经仿真分析可得串并联换流单元具有均压、均流特性。当输送容量一定,串联组合方式在直流侧故障及换流站闭锁、解锁的情况下具有更加优异的性能。
无摘要
半桥类变流器输出电压谐波含量小、功率器件电压应力较低,其输出电流中直流分量对半桥电容电压压差的均衡具有重要作用。但在变流器非线性环节锁相环PLL)(的作用下,变流器输出电流的偶次谐波成分会被放大。为提高半桥类变流器输出电流质量在此提出基于移动平均值滤波和偶次谐波陷波器的控制方法,,对进入PLL的公共耦合点电压信号进行滤波处理,削弱了半桥电容电压均压控制同锁相控制间的低频谐波交互影响。实验验证了所提滤波控制方法对抑制输出电流偶次谐波的有效性。关键词:半桥变流器;均压控制;锁相环;偶次谐波中图分
针对微电网灵活运行方式和不同于传统电源的故障特性使传统保护方法失效的问题,提出了一种基于经验小波变换和最高频分量的微电网保护方法。首先通过选取各母线的零序电流作为分析对象,然后利用经验小波变换对零序电流进行分解,选取最高频的分量作为故障特征分量。接着,求取最高频分量的一阶微分及其奇异点,并依据奇异点两边数据构建了特征方向和关联方向,通过关联方向的正负来区分故障区段和非故障区段,有效避免了微电网不同运行方式下传统保护阈值选择困难的问题。最后,大量仿真实验表明,该方法在不同接地电阻、不同故障区域、不同故障类型以及不同运行方式下均能实现准确判断。
产妇在待产期负面情绪显著,媒体界面作为新型的视觉干预手段,可对产妇负面情绪进行主动干预,有效提升分娩体验%通过实验室模拟待产空间,招募=名被试进行主观评价、注视时长和次数等眼动参数的测量,研究产妇对媒体界面形式(发光、不发光)及图像的动态偏好(动态、静态),定量探讨满足产妇情感需求的媒体界面各项参数(图像素材、色相、饱和度、亮度、切换频率)%得出结论:发光媒体界面干预对被试的焦虑情绪(S-AI)有明显的缓解作用(!<0.01)%被试更偏好发光的界面形式和动态的图像、麦田或海滩的图像素材、黄色或蓝色的色相、50%饱和度的图像和10s/张的图像切换频率;对不同色相的亮度偏好有差异,偏好较亮的蓝色和黄色,较暗的紫色和红色。
非侵入式负荷识别是非侵入式负荷监测的一个重要任务。考虑到实际部署的成本问题,负荷识别的算法常常需要在计算能力与内存受限的设备上运行,因此本文提出了一种基于事件检测和卷积神经网络模型的负荷识别方法并在基于STM32微处理器的嵌入式系统上实现。首先引入带边距的滑动窗口,选取合适的特征值使用霍特林T2检验进行事件检测,对检测到的事件使用卷积神经网络模型进行分类从而实现负荷识别,对训练好的神经网络模型进行压缩后部署到嵌入式设备上,在Blued数据集上对压缩后的算法进行整体性能测试,取得了较好的结果。
内置式永磁同步电机具有功率密度和转矩密度高等特点,已广泛应用于大功率、重负载等变频驱动领域,其中转子初始位置检测技术和无位置传感器控制技术为控制核心部分。为此本文介绍一种基于高频方波电压注入的转子初始位置角度检测方法,以及一种基于电流频率(IF)控制和反电动势锁相环控制相结合的无位置传感器控制策略,控制内置式永磁同步电机静止变频起动与调速运行。仿真结果验证了转子初始位置检测技术准确有效,无位置传感器控制策略具有良好的起动和调速性能,为内置式永磁同步电机的传动应用提供技术保障。[
南枀洛河电站机组为千米级冲击式水轮发电机组。配水环管作为水轮机重要的输配水部件,其结极强度直接影响着机组的安全运行。鉴于此,以此水轮机配水环管的强度计算为研究内容,采用经典公式和数值计算两种理论方法,在不同的压力工况下分别对其刚度和强度迚行了计算,数值计算结果显示最大应力值出现在小叉管与环管的交接处,而非普通配水环管月牙筋的附近;然后从试验的角度,对电站现场的1号和2号机组配水环管分别迚行了压力等级为16.9MPa的水压试验,测量了其应力和变形,通过比较验证了其边界载荷条件施加的合理性和正确性,为千米级冲击式水轮机配水环管的设计、试验及安装运行提供技术支持。
介绍了复兴号FXD1动力集中动车组用异步牵引电机的设计情况。主要从整车总体技术要求、电机结构设计、电磁方案设计、电机特性、关键技术、电机试验等方面进行了阐述。根据异步牵引电机的技术特点,通过对电磁设计、结构设计及冷却设计等关键技术研究,设计了1台异步牵引电机,并进行了试验。试验结果表明该异步牵引电机满足整车技术指标要求,验证了设计方案的可行性。
针对带非线性负载的离网型并联逆变系统,设计了一种鲁棒电压控制方法。该电压控制采用串级结构:)电压控制外环。电压反馈补偿环节和电流跟随内环电压反馈补偿环节、电流跟随内环、比例-谐振-微分(PRD电压控制外环对基波和特征次谐波分量采取并行准实现逆变滤波系统的降阶,便于外环控制器的设计;谐振控制,微分环节可进一步降低闭环系统阶次。所提鲁棒电压控制方法无需引入额外负载电流反馈补偿项,便可实现抵抗负载电流扰动,实现髙精度电压跟随效果,避免补偿项采样和计算延时引起的低鲁棒性问题。实PRD验结果表明:所提出的鲁棒电压