基于爬坡换道的驾驶特性分析
【摘要】 道路网中存在着许多坡道路段在进行驾驶特性分析时人们通常将注意力放在下坡路段而忽略了爬坡路段的安全性研究同时在爬坡过程中对通行能力影响最大的是货车针对这一现象引入交通流元胞自动机模型利用爬坡路段纵坡度对其进行改进选择谨慎型与激进型两种驾驶员分析其换道行为的差异性建立了一种基于爬坡换道的交通流元胞自动机模型并分析纵坡度对货车行驶速度的影响以及两种驾驶员爬坡换道的特性仿真结果表明坡道纵坡度对货车的速度有显著影响同时两类驾驶员根据道路状况选择主动换道若主导换道的驾驶员占比较高就能显著提高道路的通行能力
