基于相对差异函数的高速公路施工风险评估
【摘要】 为了提高高速公路施工的安全性以安全工程理论为基础结合高速公路的施工特点通过大量的施工事故数据调研定性和定量分析探索事故的形成原因初步确定了影响高速公路施工安全的风险因素设备人员组织管理环境后勤方面通过对技术材料调查分析建立了风险因素评估指标表在此基础上用相对差异函数法建立隶属度函数从而构建了综合相对隶属度矩阵最终得到工程实例的风险评估等级研究结果表明基于相对差异函数建立的模型可将难以量化的风险评估指标量化能够适应多种条件下的风险评估有效提高了高速公路施工评估结果的精确度和评估效率为采取相应的安全措施提供了依据保障了施工安全
