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航空
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核热推进包覆燃料颗粒耐高温性能研究
为确定TRISO包覆燃料颗粒作为核热推进系统燃料的适用性ꎬ采用ZrO2模拟TRISO核燃料中UO2核芯ꎬ对包覆颗粒的耐高温性能进行了研究ꎮ在氩气环境中分别进行1800K~2300K耐高温性能研究ꎬ统计了颗粒在不同温度下的破损情况及压碎强度ꎬ并利用体视显微镜、SEM等手段观察颗粒形貌ꎮ研究发现ꎬ2000K时包覆颗粒出现破损ꎬ2200K时颗粒破损率已高达70%ꎻ当温度不超过2000K时ꎬ包覆颗粒压碎强度变化不明显ꎬ而2000K以上时ꎬSiC层断裂形式由以“穿晶断裂”为主逐渐转变为以“沿晶断裂”为主ꎬ颗粒压碎强度随温度的升高显著降低ꎮ
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某涡扇发动机空中停车率分析与优化
为了分析某型军用涡扇发动机空中停车的原因，通过自批量装备部队以来发生的空中停车故障，根据历年空中停车率总结了停车原因的变化趋势，归纳了空中停车率统计结果，分析了影响空中停车率的空中停车事件以及故障件与故障原因，提出了提高成附件可靠性水平、优化控制规律和加强监控措施等预防措施。结果表明:影响发动机空中停车率的主要因素是控制系统和传动润滑系统成附件故障与整机喘振裕度低。