工业
由于常规舰船电子系统抗电磁损伤预防数学模型的预测能力比较弱,提出了电磁环境下舰船电子系统抗电磁损伤预防数学模型分析。通过用盒子模型模拟电磁环境下舰船电子系统的抗电磁损伤,得到一个计算抗磁损伤速度公式,并利用预防指标的选取原则,建立了抗电磁损伤预防指标体系,基于电子系统抗电磁损伤预防概率的计算,实现了电磁环境下舰船电子系统抗电磁损伤预防数学模型的构建。结果表明,构建的抗电磁损伤数学模型较常规模型,舰船电子系统抗电磁损伤的预防能力提升了69.8%,确保了舰船电子系统的稳定。
针对防爆柴油机排气降温系统加装废气水洗箱装置极大增加发动机排气系统阻力的问题,自行设计和搭建了排气喷雾降温系统,并对降温效果的影响因素如喷雾流量、雾滴粒径、喷射方式、两级喷雾比例等在1500r/min、700N·m工况点进行了试验研究。结果表明:雾滴粒径越小越有利于雾滴在高温排气中的蒸发;采用逆流喷射方式和适当增加第二级喷雾流量比例增加了喷雾降温效果;系统中加入换热管增加了循环冷却水对排气的降温,减少了喷雾的用水量。在1500r/min、700N·m工况下采用带有换热管的喷雾降温系统可以把排气温度降低到67℃,满足防爆要求。
三叠系飞仙关组鲕粒滩储层是四川盆地重要的油气储层之一。九龙山地区飞仙关组储层埋深在5000m左右,具有多期生物碎屑滩沉积的地质背景,但储层厚度薄,现有地震资料分辨率相对较低,难以准确预测鮞粒滩储层的空间展布,制约了该区飞仙关组的天然气勘探。通过采用拓频处理系列技术,获得高分辨率的三维地震资料,在此基础上采用伽马反演和波阻抗分频反演等技术,有效预测并刻画了九龙山地区飞仙关组鲕粒滩薄储层的空间分布。储层预测结果与实钻吻合较好,证实了所采用的技术方法在鲕粒滩薄储层预测中是实用和有效的。
无摘要
为实现苹果霉心病无损检测,提高果实品质,以斗南苹果为研究对象,利用MPA近红外光谱仪,采集了100个苹果,4000~12500cm-1波长范围内的漫反射光谱。将主成分分析(PCA)分别与马氏距离判别模型和Fisher判别模型结合,比较两种判别模型对霉心病的判别精度。试验结果表明:在对苹果样品全波段光谱数据进行主成分分析后,将前10主成分作为输入变量建立判别模型,马氏距离判别模型正确识别率为97.14%,Fisher判别模型的正确率为88.57%,马氏距离判别模型明显优于Fisher判别模型。
中国的勘查地球化学在过去40年间走到了国际最前端,极大地带动了中国地质分析技术的发展,尤其是X射线荧光光谱(XRF)分析技术的应用水平得到了迅速发展和提高.作者记述了XRF分析技术在全国地球化学勘查(“化探扫面”)39个元素、多目标地球化学调查54个元素(指标)和国际地球化学填图76个元素分析3个配套方案中所发挥的重要作用、成果及其意义.在中国30多年的各类地球化学调查样品分析中,XRF提交的数以亿计的高质量数据是几代一线XRF工作者做出的令地球化学和分析化学家都惊叹的历史性贡献.文章收集和评介了1984-2018年间XRF在地球化学调查样品主、次、痕量多元素分析方面文献47篇,以列表方式统计了所用仪器、制样方法、校准与基体校正方法、测定组分及代表性元素的检出限等要点,其中测定组分超过30种的有15
为研究不同时段车辆运营状态对荷载效应的影响,基于南溪长江大桥100多万车辆的动态称重(WIM)实测数据,统计白天和夜间2个时段车辆荷载参数,建立分时段的随机车流荷载模型;研究三跨连续梁桥的分时段车流荷载效应,将设计基准期内的外推极值与设计规范对比分析。研究结果表明:受到重车/超载车辆的影响,行车道白天与夜间的车重均服从混合高斯分布,而超车道的白天与夜间车重均服从对数正态分布;白天夜间车头间距均服从对数正态分布;随机车流作用下的桥梁荷载效应服从对数正态分布,用于极值外推的最大荷载效应服从极值I型分布;随机车流与实测车流作用下荷载效应外推极值相对误差在10%以内;根据不同时长编制的随机车流作用下的荷载效应外推值大于规范值。
目的为了更好地检测印刷图文复制效果,提高生产效率,提出一种针对图像复杂失真和内容变化的元学习盲图像质量评价模型。方法首先在元训练部分,通过ResNet50网络获取多个失真数据集的共有失真先验知识;然后在元测试部分,融合ResNet50的多层次特征,实现对图像局部失真和全局失真的完整描述;最后通过特征降维、融合获得多层次特征的权值,建立图像质量评价网络模型。结果模型在真实失真数据集LIVEC上SRCC达到0.87以及在合成失真数据集LIVE上SRCC达到0.97,且模型的预测性能和泛化性能都要优于其他算法。结论所提出的元学习盲图像评价方法能够准确预测不同类型图像质量分数,可为印刷图像质量评价和印刷生产控制提供一定指导。
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目的对3D打印技术在展示设计模型定制化中的应用进行探讨与研究,总结具体实施方法,达到普及3D打印技术并将其服务于展示设计模型定制化的目的。方法本文采用调查法、观察法、实验法。调研3D打印技术及相关服务行业,了解模型制作在展示设计专业起到的关键性作用,以及传统展示设计模型制作的局限和不足。以3D打印技术为基础,观察、分析该技术在展示设计模型定制化中的优势特征;通过在展示设计的作品中运用三维数字建模结合3D打印技术的方法,定制了用传统模型制作方式几乎无法实现的,有大量弧度曲度的复杂造型的模型,总结出定制化设计的程序方法。结论3D打印技术拓展了模型定制化的视觉效果和精细程度,让展示设计模型摆脱了传统制作手段繁琐的束缚,体现出制作工序简单、使用方便快捷、造型精准、成本可控等优势特征,因此3D打印技术将成为展示设计模型定制化未来发展的主要形式,研究其应用具有重要的理论与实践意义。
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探究不同壁材(明胶、阿拉伯胶、麦芽糊精)对其通过相同工艺所形成的茁胡萝卜素微胶囊性质影响。对茁胡萝卜素微胶囊的包埋率、溶解性、颜色强度、壁材与芯材之间新生成的官能团、灼电位、粒径、高温稳定性进行评估。结果表明:壁材对包埋率、壁材与芯材之间新生成的官能团、粒径、高温稳定性无显著性影响。结构上带有共轭体系的阿拉伯胶有着更亮的颜色强度,作为蛋白的明胶由于氢键的存在导致其所形成的微胶囊溶解度更低。壁材对微胶囊的水溶液的灼电位有着显著性影响。同时,X衍射证明不同壁材在形成的微胶囊过程当中均无晶体的形成,但是壁材的成膜性严重影响着微胶囊表面的光滑性。研究结果表明壁材较大地影响着茁胡萝卜素微胶囊的理化性质,因此壁材
为减小汽车雨中行驶时侧窗水污染面积,提高驾驶安全性,基于子域计算和自动寻优设计方法,开展侧窗区域水污染优化设计。选取A柱截面参数为设计变量,结合正交试验设计构建样本空间,采用格子玻尔兹曼方法、拉格朗日粒子运动模型与液膜模型,结合子域计算方法共同求解出液滴的运动轨迹和侧窗区域水膜覆盖情况。通过Kriging模型拟合出设计变量与污染面积之间的近似关系,选取侧窗区域水污染面积的最小值为优化目标,利用多岛遗传算法寻找最优值。结果显示,优化后模型的侧窗区域水相覆盖面积较原始模型下降了66.2%。
传统结构机器人作业效率较低,为了改善该问题,提出了舰船舱室用码垛机器人虚拟结构设计。根据虚拟结构框架,对结构功能展开研究,在已知码垛初始点位置情况下,计算机器人旋转角度、水平位移和垂直位移,在结构控制条件下,完成机器人码垛功能。采用同步链条带动方式,根据自由度控制原理,通过CAN总线完成机器人虚拟伺服运动控制,经过底盘移动、起落门旋转、前叉升降协调运动,可设计出码垛机器人整体虚拟结构。通过实验结果可知,该结构最高作业效率可达到90%,符合码垛作业要求。
编队反潜作战是现今和今后很长时期海上战争的重要形式。通过阐述分布式杀伤条件下编队反潜对体系搜潜能力、编队动态组网能力和生存能力,以及体系容变性和灵活性等方面的要求,提出分布式编队反潜的基本架构,对以空间分散和任务协同为主要特征的分布式编队反潜模式进行论证和分析,并结合战术想定将典型的反潜作战模式具体化。对分布式杀伤背景条件下编队反潜作战能力建设的研究进行了有益的尝试和创新。关键词:分布式杀伤,编队反潜,空间分散,任务协同中图分类号:E917;TJ67文献标识码:ADOI:10.3969/j.issn.l002-0640.2020.05
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现有便携式心电采集系统需要低功耗高分辨率的模拟数字转换模块,虽然基于脉冲宽度调制的模拟信息转换器(AIC)可以有效降低系统的采样速率,但是该系统量化部分的转化时钟与量化精度成正比,因此存在功耗过高的问题。依据心电信号的能量不均衡特性,提出一种基于功率熵的精度可调时间-数字转换模块(TDC)设计方法。以能量最大化作为设计准则的基本思想,通过分析ECG信号的功率谱熵,确定系统观测向量所需的最小量化精度,实现AIC时间编码系统的优化设计。测试结果表明,该设计方法能够在压缩比为4,重构信噪比为38.91dB,重构精度为0.36%的情况下,在采样心电信号的同时减少了80%的TDC内部时钟动态翻转,从而有效降低功耗。
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低共熔溶剂(deepeutecticsolvent,DES)作为绿色溶剂在天然产物提取方面具有巨大的应用潜力。本文对DES在黄酮类、木质素类、酚类、生物碱类、多糖类、挥发油类等提取中的应用进行综述,以期为DES在天然产物提取方面的应用提供参考。
为推动新型分离式空心板梁桥的工程应用,提出针对该桥型的荷载横向分布系数计算方法。选取主梁间距、桥梁跨径、桥宽和梁高作为影响桥梁横向受力性能的参数,采用ABAQUS有限元软件计算不同参数组合的分离式空心板梁桥结构在单车道和多车道荷载作用下的弯矩和剪力横向分布状况,探究关键参数对荷载横向传递的影响规律;通过非线性回归分析法拟合得到弯矩和剪力横向分布系数在不同荷载工况下的计算公式。实桥算例验证结果表明,该方法计算结果可信,具有一定的安全度,能够较好地满足工程设计的要求。