硬岩地区暗挖车站不同开挖方法对地表沉降影响的模拟研究
【摘要】 浅埋暗挖法施工必须结合当地地质情况选择合理settlementstage，rapidsettlementstageandstablesettlement的开挖方法，开挖过程中应严格控制相应变形，尽可能减小stage.Takingthemaximumsettlementvalueasthecompara-开挖扰动。以青岛地铁1号线某大跨度暗挖车站为工程背tiveobjectwhichiscausedbythefull-sectionexcavationmeth-景，通过室内模型试验，采用全断面法、台阶法、双侧壁导坑od，otherconstructionmethodsallhaveacertaindegreeofop-法、CD(中隔壁)法、CRD(交叉中隔墙)法进行模拟隧道拱timizationintermsofthemaximumsettlementvalue，among盖开挖试验，研究了各种施工方法下围岩压力的变化规律和whichtheCRDmethodhas
