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钢轨谐振式浮轨扣件动态变形及减振降噪性能分析

【摘要】 选用谐振式浮轨扣件对西安地铁1号线某区段原有DTVI2扣件进行改造。测试分析了改造前后的轨道动态变形、轨道振动、敏感建筑物振动及二次辐射噪声变化水平。测试结果表明，谐振式浮轨扣件的轨道变形满足轨道线路安全要求，与DTVI2扣件的轨道相比，道床及隧道壁的振动水平降低至9~13dB(Z)，地面振动降低7.3dB(Z)，二次辐射噪声降低4.1dB(A)，表明谐振式浮轨扣件具有较好的减振降噪效果。

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