基于城市轨道交通建筑信息模型施工应用平台的接触网深化设计技术要点
【摘要】 城市轨道交通接触网安装方式繁多，且其尺寸以及Author'saddressCCCCMechanical&ElectricalEngineer-零部件相对位置各不相同，为保证施工精度及施工工艺，建ingCo.，Ltd.，100088，Beijing，China立三维模型进行预安装是行之有效的手段。为有利工程建设，接触网BIM(建筑信息模型)施工应用平台提出了基于模型的功能应用、数据管理、模块服务、数据存储等各层服务关系和数据交互关系。深化设计平台的数字化加工、基础孔洞以及预留功能可保证零部件加工精度和施工定位精度，利用虚拟漫游和碰撞检测功能进行可视化安装施工预演，提前感知，尽可能最大限度地避免返工，对施工实践具有指导意义。国内的城市轨道交通接触网设计过程由设计单位根据批复意见、规程规范、线路条件、气象条件等作为输入资料，再结合设计经验进行设计计算，并依靠计算机辅助输出二维平面布置图和安装图。施工单位收到接触网平面布置图和安装图后，需根据相关规定和现场条件对设计图纸进行深化才能
