基于加速老化试验的高速铁路用橡胶垫板老化寿命预测

【摘要】 采用加速老化试验方法,对高速铁路扣件系统橡胶垫板的老化寿命进行了研究。结果表明,橡胶垫板的压缩永久变形随老化时间的延长而增大,随老化温度的升高而增大。采用动力学RP5公式法结合阿伦尼乌斯方程建立数学模型,用最小二乘法计算模型参数,从而预测橡胶垫板的老化寿RP5命。用该模型预测更换提供参考。25℃时橡胶垫板RP5的老化寿命为10.5年,可为高速铁路扣件系统橡胶垫板的RP5