期刊屋 > 交通

防止超长车站局部不均匀沉降变形研究

【摘要】文章将施工过程中可能导致地铁车站不均匀沉降的原因总结为土层的沉降变形、不均匀地层、荷载的不均匀以及地下水环境的改变五类，并提岀基于时空效应的基坑开挖、降水措施和地基加固、控制不均匀荷载、设置导缝的防站的不均匀沉降的施，并且与实际工况相结合，进施的合理性。