川藏铁路隧道TBM选型及改进研究
【摘要】 为了解决川藏铁路、单护盾(敞开式TBMTBM造价预算方面阐述TBMTBMTBMTBM和双护盾选型困难的难题,通过资料调研并结合现场地质勘查资料。首先,研究了三类)的优缺点。其次,从地质条件适应性、设备和人员条件、工期要求和选型考虑的因素。然后,结合川藏铁路隧道地质条件,同时兼顾施工安全、质量和工期的提出改进意见。研究。以完整级以上硬岩地层占比较多时,宜选择敞开式施工经验,对TBMTBMTBM结果表明:当深埋隧道围岩压力较大、变形严重,或者TBM岩石为主且中等及以上岩爆段较长时,软质岩或软硬相间岩石为主且地应力较小时,宜优先采用护盾式。
