直升机双旋翼气流纵向稳定性恢复方法仿真
【摘要】 直升机双旋翼在工作过程当中受到气流的纵向干扰,出现稳定性偏移现象，需要消耗较长的恢复时间。对直升机双旋翼气流纵向稳定性恢复方法进行优化设计。建立直升机运动坐标系，并在坐标系上构建直升机双旋翼的运动状态方程，通过运动状态方程来判断双旋翼的运行状态。在双旋翼的不同状态下计算气流纵向动力，计算结果即为稳定性恢复幅值。最终利用安装在直升机上的稳定恢复控制器，分别通过气流压缩分离、驱动急拉杆/急推杆以及电压稳定恢复三个步骤，实现直升机双旋翼的稳定性恢复。通过仿真得出结论，直升机双旋翼气流纵向稳定性恢复方法的平均稳定性恢复时间为19.93s,比传统方法节省13.91s,上述方法的稳定性恢复时间较短。
