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广州地铁1号线列车节能运行模式的实测分析

【摘要】降低牵引能耗对地铁节能十分重要。以动力学方程为基础，选取列车运行不同时段，通过实测车辆运行主要参数，分析了列车不同限速工况下的区间运行节能效果。在不影响运客量和调度时间的情况下，分析了改变列车驾驶模式、延长区间运行时间、调整牵引和制动等措施同线路能耗的关系，为运营管理部门制定列车运行节能计划提供依据。

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