缓冲支柱充气压力对机体模态特性影响分析
【摘要】 为研究双腔式缓冲支柱充气压力对直升机机体模态特性的影响，在缓冲支柱参数不完备的情况下，先通过利用已有的静力试验数据对缓冲支柱参数进行识别，根据缓冲支柱动刚度试验的原理进行动刚度仿真计算，并确定动刚度仿真计算时1的取值应为1.4。改变缓冲支柱高低压腔的充气压力，并由仿真计算得到充气压力变化后缓冲支柱的静压缩力和动刚度，由此可进行机体模态特性的计算。结果表明，缓冲支柱充气压力变化时，机体侧向一阶模态频率在0.85Hz~1.00Hz范围内变化，而机体其它各阶模态频率的变化并不显著，说明缓冲支柱充气压力对机体模态特性的影响不大。
