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一种基于PLL的牵引电机速度辨识算法

【摘要】提出一种基于弥补偏置，引入幅值归一化环节抑制了可能出现的转子磁链幅值波动果表明在电机速度指令突变以及负载转矩突变的情况下可以保持较好的辨识效果了所研究速度辨识算法的正确性和有效性