《城际铁路设计规范》主要技术标准
【摘要】 研究目的:城际铁路是介于高速铁路和城市轨道交通之间的一种交通方式，最高设计速度200km/h，技术标准采用国铁制式，运营管理借鉴地铁经验。本文通过对城际铁路的功能定位、定义进行阐述，对城际铁路设计规范的主要技术标准进行说明，并与200~250km/h客运专线进行技术经济对比分析，充分体现城际铁路服务于区域性城市和“高密度、小编组、公交化”的技术特点，突出《城际铁路设计规范》的经济性。研究结论:(1)城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路;(2)城际铁路仅服务于区域性城市群内部，具有相对的独立性，可单独制定相应的技术标准;(3)城际铁路可自成体系，相对独立运营，重要节点应考虑与铁路网互联互通或换乘的条件;(4)本文对城际铁路的建设和设计具有借鉴意义和指导作用。
