高填方条件下岩石地层盾构隧道荷载计算理论与应用研究

【摘要】 高填方条件下岩石地层盾构隧道荷载计算理论尚存在一定争议,本文在对隧道浅埋、深埋和太沙基理论的多重分析的上,结合压力拱理论进行隧洞深、浅埋划分,得岀了高填方条件下据的吻合程度,提岀方法计算结果据对垂直荷载进行了比较,并分析根据现地层盾构隧道垂直直荷载的计算方法(本文可作为对现行规范中隧道荷载计算方法的,对,同时的垂后类似工程有一定的借鉴意义。