飞行员与机载计算机交互建模及其问题研究
【摘要】 现代飞机驾驶舱计算机、自动化等技术应用广泛，使得飞行员的角色由原先的手动控制转变为监督控制，带来了新的问题和挑战。为保障飞行安全，亟需对飞行员与机载计算机的交互开展研究。研究内容主要包含:飞机上以计算机为核心的自动化系统，如其组成、功能等;参考信息处理模型和情境意识相关概念，建立了飞行员心理模型，具体描述其认知行为;以三元符号模型为框架，基于系统理论过程分析(STPA)方法，建立了飞行员与机载计算机交互模型;在此基础上研究了飞行员与机载计算机交互过程中出现的问题，包括计算机反馈缺陷、飞行员自满和偏见、飞行员惊奇和“环外”问题。
