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长江口南北港分汊口附近水域河势变化及航道格局调整

【摘要】 近些年，因新浏河沙头部的淤浅，长江口南北港分汊口河段宝山北航道的通航环境转差。为找到有效解决方案，利用地理信息系统(GIS)分析近10年该河段的河势变化，研究航道格局调整方案。结果表明，该水域河槽容积、深泓线平面及等深线变化比较明显，新浏河沙包收缩变小，新浏河沙头部逐渐淤浅并向航道方向移动的趋势仍在发展，现阶段可通过微调航道格局改善通航环境。

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