考虑系留点垂向运动的飞艇系缆响应特性分析
【摘要】 为研究考虑系留点垂向运动的飞艇系缆的面内运动响应特性，将运动的飞艇作为系缆的边界条件处理，对系缆下端的系留点受到垂向激励时的系留飞艇系缆的运动状态进行了数值模拟，研究了系缆的动张力、运动情况。分析了飞艇攻角、系缆线密度等参数对系统的影响。研究结果表明:当系留点竖向简谐运动时，系缆上各点都做近似的简谐运动，在不同的线密度和攻角参数下，系缆各点的法向振幅分布不同，系缆可能处于二阶的振动状态;且随着系缆密度和攻角的增大，切向振幅增大，法向振幅减小;系留点激励还引起整个系统偏离平衡位置，这会引起飞艇动态高度的降低，在系留飞艇的高度控制中会有一定的影响。以上研究结果可为系留在舰船等运动中平台上的飞行器控制和系缆设计提供参考。
