期刊屋 > 交通

基于组合定位的下一代列车自主定位系统研究

【摘要】介绍了CBTC(基于通信的列车控制)列车定位系统的应用现状及局限性，进而分析了基于GNSS-INS(全球卫星导航系统-惯性导航系统)的列车定位系统以及基于HDMAP(高精电子地图)和图像识别的辅助定位系统，并以此为基础提出了组合定位系统。组合定位系统具有更主动的定位方式、更高的冗余性和定位精度。

【基于组合定位的下一代列车自主定位系统研究】相关的文章

交通最新帖子

1某型X波段MPM的设计原理
2长赣高铁临近侧穿黄花机场跑道段隧道施工工法比选
3纳米材料在沥青路面中的应用综述
4场景目标导向的交通信号控制效能评价指标体系
5预留光爆层爆破技术在长大隧道全断面施工中的应用
6多年冻土区引气混凝土抗压强度及抗冻性研究
7超大跨径上承式钢管混凝土拱桥设计
8武汉青山长江公路大桥主桥主梁受力特性分析
9单主缆悬索桥抗倾覆稳定性研究
10基于不同含水率下重塑黄土强度特性试验研究

基于组合定位的下一代列车自主定位系统研究

【基于组合定位的下一代列车自主定位系统研究】相关的文章

交通 最新帖子

热门文章

交通最新帖子