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基于扎根理论的城市轨道交通工程合同界面风险成因研究

【摘要】 选用扎根理论质性研究方法，萃取出城市轨道工程合同界面风险主要来自于6类成因20个子因子，分别为宏观外部环境、业主管理水平、合同文件组成、项目组织协调、专业交叉管理及动态建设过程;并基于各成因与合同界面风险之间的直接、中介及调节效应关系分析，构建城市轨道交通工程合同界面风险成因框架模型，揭示其合同界面风险发生的缘由，为政府、业主及各参建方进行合同界面风险管理提供理论借鉴及实践参考。

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