基于GJB/Z299C的智能电能表关键元器件可靠性预计

针对国产智能电能表存在的一些问题，提出对智能电能表关键元器件进行可靠性预计，同时以GJB/Z299C为基础，设计了关键元器件可靠性信息输入表。研究了智能电能表的主要故障类型，对各主要故障类型进行统计分析，给出了导致故障的关键元器件;基于GJB/Z299C，设计出各关键元器件的可靠性信息输入表，通过填入相关数据信息，再进行相关计算，即可获得各关键元器件的工作失效率。该方法简单易行，已在企业中实行，对提高国产智能电能表可靠性具有一定的现实意义。

锂离子电池正极片的力学性能及影响因素

采用小型拉伸试验机、SEM、X射线能谱仪(EDS)和激光共聚焦显微镜等，对正极集流体(压延铝箔)以及对应正极极片的表面形貌、力学性能、集流体表面粗糙度等进行分析。正极片的涂覆层物质呈粒状，粒径分布于1.4~6.6μm。涂覆颗粒表面及颗粒间有类似絮状的黏结剂，颗粒间有空隙。集流体铝箔的抗拉强度为113MPa，延伸率为2.6%;正极片抗拉强度为19MPa，延伸率为1.6%。极片上涂覆物的弹性模量为2GPa，黏结剂柔性较差。辊压密实后，铝箔集流体的表面粗糙度降低。

并联复合绝缘子覆冰过程中的流场特性研究

中国南方冬季极易发生大面积冰灾，覆冰容易造成绝缘子电气特性下降，所引发的事故严重威胁输电线路安全，因此有必要探索绝缘子覆冰特性。目前，国内外学者针对单串绝缘子的覆冰特性进行了大量且深入的研究，而针对特高压输电线路广泛使用的并联多串绝缘子覆冰特性研究还尚未见报端。故文中利用流场软件对并联复合绝缘子串覆冰过程中的流场特性进行研究，结果表明:覆冰过程中空气会在绝缘Fluent子的背风面形成漩涡，相对软风情况下气流越强则漩涡越明显;绝缘杆径周围气流分布会因风速变大而不均匀，且流速增大;空气中的水滴速度增长范围会受到气流的影响，气流越强增速范围越大;并联绝缘子空隙处的水滴运动轨迹会相互影响，因此水滴的体积分数在并联绝缘子内侧受到影响。文中探求并联绝缘子覆冰流场特性可为研究绝缘子覆冰闪络提供一定的理论参考。

微型计算机在车辆自动转向控制中的应用可靠性研究

针对传统应用可靠性方法处理车辆自动转向控制数据时产生的噪声数据幅值过大，导致可靠性研究出现数据干扰的问题。提出一种微型计算机在车辆自动转向控制中的应用可靠性研究方法。首先设定车辆行驶过程中的临界角，结合EPS工作模式，得到微型计算机应用时的阻尼控制参数，应用得到的阻尼控制参数，采用二阶有源低通滤波器处理微型计算机扭矩信号输入输出特性，读取出自动转向控制时的转速信号，使用FTA分析方法分析微型计算机读取转向信号临界可靠度，进而得到应用可靠度，完成对微型计算机在车辆自动转向控制中的应用可靠性研究。实验结果表明:与传统应用可靠性研究方法相比，文中提出研究方法处理数据时噪声幅值更小，对可靠性分析的干扰更小。

BMC材料的耐酸性能研究

以绝缘电阻为切入点，研究了硫酸溶液温度、密度以及不同基体树脂对BMC材料耐酸性能的影响。结果表明:硫酸溶液温度对BMC材料的耐酸性能影响显著，是影响材料耐酸性能的关键因素。在相同条件下，以乙烯基树脂为基体的BMC材料表现出良好的耐酸性能。

基于虚拟同步发电机与电力弹簧的微电网电压控制

针对光伏、风电等可再生能源发电（引起的微电网电压偏移越限问题，提出一种虚拟同步发电机（renewablepowergeneration，RPG电力弹簧（VSG网提供电压支撑，使得微电网电源侧电压偏移在允许范围内。其次，利用electricspringES，）相结合的源荷互动调压方法。首先，利用）的间歇性和不稳定性virtualsynchronousgeneratorVSG中的励磁控制器为微电，）与相位控制使得远离电ES、可再生能源以及VSGES可以实现负荷侧调压，二者形成源荷互动的微电网仿真模型源侧的负荷节点电压偏移不越限。最后，通过建立含进行仿真，仿真结果证明了可以实现电源侧调压，VSGES调压机制共同维持微电网电压稳定。

考虑可靠性约束的舰船电力系统故障重构策略

网架重构是舰船电力系统发生故障时恢复供电的有效措施。考虑到舰船电力系统的特殊工况，故障重构时有必要考虑重要负荷的供电可靠性和电能质量，为此提出了一种考虑可靠性约束的舰船电力系统故障重构策略。利用图论建立了供电可靠性与电网拓扑之间的关联模型，并通过深度搜索算法遍历重要负荷节点的所有供电路径。基于二阶锥规划建立了故障重构凸优化模型，并进一步通过多面体逼近算法将模型转化为混合整数线性规划问题以加速求解。通过系统仿真并对比分析，结果表明所提出的算法能快速获取全局最优解，所得到的故障重构策略能保证重要负荷的电能质量与供电可靠性。

多联式空调器超低温制热可靠性研究

多联式房间空调器在寒冷地区停机后重新开启制热的过程中长时间无法制热，岀风温度较低，期间冷媒大量存在于压缩机的高压侧稀释了压缩机的润滑油，导致压缩机缺油损坏。本文模拟空调器放置12h后启动的情况进行研究，发现系统节流时制冷剂为气态是制热时间长影响可靠性的主要原因，并同步提岀了优化方法。

基于压缩感知理论的配电网信息感知技术研究

边缘物联代理是电力物联网的重要技术，通过网络边缘侧的智能处理，实现采集、通信和分析等功能，适用于海量数据的处理与传输。当前，配电物联网快速发展，大量智能设备接入终端，导致配电网中数据急速增长，给系统的信息传输和数据存储带来巨大挑战。以边缘网关为例，研究基于边缘计算的信息压缩感知与信息通信方式。首先，运用压缩感知理论对海量数据进行筛选与优化，减少传输过程中能量的消耗;然后，运用合适的通信方式进行信号传输，实现电网信息高效准确地传输;最后，运用实际数据，通过比较压缩前后的信号和图像信息，验证了该方法的有效性。

基于电流序分量的多源配电网故障定位方法

为了克服传统配电网故障定位方法对分布式电源接入的适应性较差，且需要在馈线中配置大量测量装置导致成本增加的缺点，提出了一种基于电流序分量相关系数的多源配电网故障区段定位方法。首先利用叠加法分析了多端电源配电网故障点电流特征及定位原理，然后通过电源端口测量装置获取故障前后电源输出电流幅值差，再假设不同位置发生故障并计算此时各电源输出故障电流理论值，最后利用相关分析法计算理论与实测数据的相关系数，并提取相关系数最大的2个相邻节点实现区段定位。通过ETAP电力系统仿真平台搭建改进的IEEE33节点模型模拟测量值，利用Matlab编程进行相关分析，所得结果验证了该方法的正确性。

电快速瞬变脉冲群发生器的特征根建模方法研究

在电磁兼容设计中，为了对电子单元的电快速瞬变脉冲群抗扰度性能进行预测，须分别建立干扰源发生器及耦合装置的仿真模型。文中的研究目标是研究和验证基于特征根理论的电快速瞬变脉冲群发生器建模方法。对于干扰源发生器的建模，文中根据电网络理论，采用特征根法建立发生器脉冲形成网络的传输函数，其中，以两个负实根表征脉冲形成电路的非振荡物理过程，两共轭复根表征其衰减振荡过程，特征参数均由生产厂家提供的发生器开路校准波形确定。基于传输函数，采用法进行电网络综合，并根据匹配校准波形进行归一化运算，最终建立发生器的等效电路。对于标准耦合夹的建模，以矢量网络分析进行测量，在相应频段内以矢量匹配法对S参数的测量结果进行有理等效电路。基于以上建模方法对两平行信号线的共函数逼近，建立耦合网络的宏模型，并进而转换为仪对耦合装置的端口散射参数S参数()CAUER模及差模干扰进行了仿真与实验对比，对比结果验证了文中方法的有效性。

考虑需求响应和边缘计算的配电网分布式优化调度

随着分布式电源、柔性负荷地大量接入，传统配电网中将存在电网公司、分布式电源所有者、柔性负荷等多个利益主体。针对配电网多利益主体协同优化问题，提出了考虑需求响应和边缘计算的配电网分布式优化调度方法。首先，提出虚拟区域分解方法对配电网不同利益主体进行划分，构建基于边缘计算的配电网分区分层优化框架。其次，分别建立配电网、分布式电源和柔性负荷的优化模型，提出以配电网能量管理系统为云计算节点、以智能配变终端为边缘计算节点的配电网分布式优化调度方法。然后，分别构建分布式电源、柔性负荷优化问题的KKT条件对原分层优化模型进行转化。最后，基于修改的IEEE33节点系统对所提分布式优化调度方法进行验证。结果表明，与集中式优化方法相比，所提分布式优化调度方法可以较好地实现配电网中不同主体之间的协同优化。

新闻资讯

无摘要

锂离子电池自由成组分层均衡技术研究

为改善当前锂离子电池组均衡管理系统存在的均衡速度慢、均衡时间长等问题，提出了一种以电感作为中间储能元件的自由成组分层均衡技术。详细介绍了该均衡电路的结构布局和工作原理，并且以单体电池（子电池组）端电压作为均衡变量制定了相应的均衡策略实现系统内每一层均衡器同时进行均衡。最后，通过搭，建Matlab/Simulink仿真模型和硬件实验平台对单层和分层两种均衡电路进行对比分析。以四节单体构成的锂电池组进行实验，结果表明自由成组分层均衡电路能够缩短约24.71%的均衡时间。关键词:锂离子电池组;自由成

长空气间隙放电通道绝缘恢复过程的激波特性

基于高速纹影技术，建立了长间隙放电过程和通道绝缘恢复过程的试验观测平台，提出了同步策略，开展了长空气间隙放电过程和通道绝缘恢复过程的电压、电"和纹影图片同步观测。发现长空气间隙击穿后放电通道与电极接触点处的球面激波和沿着放电通道的柱面激波，统计获得了柱面激波传播速度与激波半径的关系曲线，以及施加不同电压类型对激波速度的影响规律%

数据采集系统在新能源汽车电机数字化车间中的应用

数据采集系统对于电机智能制造数字化车间的实施是至关重要的环节。针对新能源汽车电机数字化车间，以组态软件为核心处理层，通过工业以太网络采集生产设备参数、生产人员信息、物料信息、质量数据等关键生产参数，构建出车间生产现场综合数据的交换。基于该数据采集系统，可为智能制造上层管理系统提供数据支撑，进而实现新能源汽车电机的智能制造。

自适应高通滤波下垂控制的孤岛直流微电网功率分配控制

直流微电网孤岛运行时，由于不匹配线路阻抗及本地负荷因素的影响，传统“电压-功率”下垂控制难以使得各分布式电源按照下垂系数精确分配负荷功率。提出了一种基于自适应高通滤波下垂控制的孤岛直流微电网功率分配控制策略。通过在分布式电源下垂控制中引入采样保持器，根据采样保持器输出结果不断自适应地修改下垂系数，进而减小分布式电源实际输出功率与期望输出功率的偏差，同时高通滤波控制也有效提高了母线电压质量。最后基于RTDS仿真平台搭建不同工况下的实验模型，实验结果验证了所设计控制策略的有效性。

永磁同步牵引电机高速运行时再生制动研究

需求侧响应背景下分时电价研究与实践综述

分时电价作为一种价格型需求响应方式，通过峰谷差价引导用户“削峰”与“填谷”，有效抑制负荷波动，提高社会效益，得到了广泛推广。总结国内外开展的TOU研究与实践。论述了基于电能成本和基于负荷响应的TOU价格决策模型，分析了需求侧响应背景下TOU价格制定与时段划分方法及其现状，并着重对用户响应行为分析方法进行了归类分析。总结了国内外TOU执行方式与范围，分析了实行TOU的成本与收益。最后在此基础上，讨论了TOU体系存在的不足，提出了开展TOU的建议与设想。

考虑需求响应和联络线交互的含微电网的主动配电网多目标协同调度优化

为实现含微电网的主动配电网各目标主体的综合效益最优，考虑引入需求响应和联络线交互策略，建立上层配电网有功网损最小，下层微电网第一阶段经济性和环保性指标综合最优、第二阶段功率不平衡量最小的双层两阶段调度优化模型。设置节点电压、储能设备荷电状态等越限惩罚项，以保证系统安全经济运行。借助二阶锥和凝聚函数对模型进行简化处理，编制NSGA-Ⅱ算法和调用MOSEK、Bonmin优化工具包对搭建的配电网和微电网算例系统进行求解和验证，以分析各因素对优化调度结果的灵敏度。结果表明在使用本文调度策略、目标模型和求解算法后，能够有效实现配-微电网多目标函数的协同优化，同时提高了配电网的电能质量和微电网的综合效益。