多壁碳纳米管-水/乙二醇纳米流体在汽车散热器中的传热特性

【摘要】 实验研究了多壁碳纳米管(MWCNT)-水/乙二醇纳米流体在汽车散热器中的传热特性。在80%/20%的水/乙二醇基液中制备了5种不同体积分数(0.05%,0.1%,0.159毛,0.3%和0.5%)的MWCNT纳米流体,通过研究超声波振荡时间对纳米流体稳定性的影响得出,超声泼的振荡时间为lh时,纳米流体的稳定性较为良好。将体积分数为0.15%的纳米流体分别添加十二炕基苯磺酸纳(SDBS)和十六炕基三甲基氯化铁(CTAC)作为分散剂进行稳定性实验,分别采用目测法和透射比法来评价纳米流体的稳定性,选出分散效果较好的分散剂种类和添加量并评价了两种纳米流体的稳定性,结采表明CTAC的添加量为质量分数0.05%、SDBS的添加量为0.1%时,纳米流体的分散效果较好,并且CTAC的分散效果优于SDBS。分别使用单因素实验设计和正交实验设计对不同浓度的纳米流体在不同流速、温度下的传热特性进行分析,纳米流体的体和、流量为2-6Umin,入口温度为45-65"C。结采表明,与基液相比,纳米流体的传热速率有了明显的