我要投稿
期刊屋 > 航空

大流量低混合比氢氧喷嘴变工况燃烧特性研究

【摘要】 为了研究大流量低混合比氢氧喷嘴的燃烧特性，进行了燃气发生器变工况热试验。试验结果表明，不同工况下，氢氧喷嘴的燃烧效率均高于0.986，燃气发生器出口截面温度差值小于±30K;相对于工况A，工况B的点火延迟时间更长;对于特定的喷嘴结构和燃烧室容积，超临界氢/液氧同轴直流式喷嘴存在一个稳定工作的氧喷嘴压降下限，如果工作环境低于该下限，易激发燃烧不稳定。

【大流量低混合比氢氧喷嘴变工况燃烧特性研究】相关的文章

航空 最新帖子
热门文章