整体齿轮式压缩机在LNG接收站中的适用性分析
【摘要】 目前中国MG接收站工程广泛采用往复式压缩机作为BOG压缩机。随着接收站规模的日益增大，多台大型往复式压缩机并联成为必然选择,由此也在占地、维护、调节等各方面带来越来越多的问题。整体齿轮式压缩机又称多轴离心压缩机，通过大小齿轮的传动配合使得叶轮在高速下运转,机组占地小、效率高、进气量大、做功能力强。结合页G接收站工艺流程及BOG压缩机使用要求,对整体齿轮式压缩机的结构和原理进行介绍,从选型、流量、排出压力、负荷调节、温度及使用等各方面，对其作为BOG压缩机的适用性进行分析,并与广泛使用的往复式压缩机进行比较。结果表明:整体齿轮式压缩机可以满足LNG接收站中BOG压缩机的操作需求,调节性能也比较好;整体齿轮式压缩机比往复式压缩机在占地、维护和性能方面更具优势，在规模比较大的接收站具有较好的适用性。
