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科技
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产业集聚与FDI技术溢出及其门槛效应——基于非线性面板平滑转换回归模型的分析
构建技术吸收能力与技术溢出的整合框架，探析基于吸收能力门槛的高新技术产业集聚与外商直接投资(FDI)技术溢出机制;收集我国30个省份高技术产业2000-2016年的面板数据，运用非线性面板平滑转换模型测度产业集聚与FDI溢出效应大小，检验并测算其各自的吸收能力门槛效应及其区域异质性。研究发现:（1）产业集聚的溢出效应大于FDI的溢出效应;（2）追赶企业与内资企业的技术吸收能力跨越特定门槛才能有效利用产业集聚与FDI技术溢出;（3）研发经费与研发人员引致的技术吸收能力门槛存在区域异质性。在此基础上，提出提升区域高新技术企业吸收能力、促进并利用技术溢出的政策建议。
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周巷智能小家电产业发展路径研究
周巷是中国家电产业基地和中国家电产品出口共建基地，打造以周巷为中心的智能小家电及家电配件制造产业子集群将有助于宁波家电产业早日达成千亿级别产业规模的目标。本文通过对周巷小家电企业优势细分领域代表性企业的实地调研，切实了解周巷智能小家电发展情况，厘清周巷智能小家电产业发展的优势、存在不足，并有针对性地提出切实可行的建议。
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基于同伦分析方法的随机结构静力响应求解
该文提出了一种基于同伦分析方法的求解含随机参数结构的静力响应的新方法。该方法将随机静力平衡方程重新进行同伦构造，利用含随机变量和趋近函数的同伦级数展式来表示结构的随机静力位移响应，该同伦级数的各阶确定性系数和趋近函数可通过对一系列的变形方程求解得到。由于趋近函数的引入，该同伦级数解相较于传统的摄动法有更大的收敛范围，对于含较大变异性随机参数的结构也能获得不错的求解精度。同时，该文提出了一种降维策略来提高该方法的计算效率。数值算例表明，与目前广泛应用的广义正交多项式展开法(GPC)相比，从计算精度上看，该文方法的3阶展开与GPC2阶展开相当，该文方法的6阶展开与GPC4阶展开相当，而计算时间上前者均明显少于后者。此外，该文方法也可以方便地应用到随机结构的几何非线性分析当中，并具有较好的计算精度和计算效率。
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互联网原生广告中隐私悖论的嬗变与规制
无摘要
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多控制面对鸭翼-前掠翼布局飞行器静气动弹性的影响
针对机翼前、后缘控制面对鸭翼-前掠翼布局飞行器静气动弹性的影响，通过CFD/CSD松耦合计算方法求解三维不定常N-S方程和线弹性静力学方程，得到了前、后缘控制面单独偏转和协同偏转状态下弹性前掠翼的气动特性和弹性特性。研究结果表明:弹性机翼相比于刚性机翼有更好的升力特性和大迎角失速特性;控制面偏转方式的变化也会对气动特性和弹性特性产生影响，当控制面单独偏转时，前缘控制面下偏和后缘控制面下偏均能增大弹性机翼的升力系数，最大升力系数增量分别为2.60%和8.69%;当控制面协同偏转时，同向偏转时的升力增幅比单独偏转时更大，最大升力增量为11.96%，反向偏转的升阻比特性较好，并可在小迎角范围内降低弹性变形和扭转。
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某大跨度公铁两用桁架斜拉桥车桥系统三分力系数风洞试验研究
为研究复杂交通状态下车桥系统的气动特性，对某大跨度公铁两用桁架斜拉桥进行了节段模型风洞试验。测试了不同风攻角下单列车、两列车、三列车通过时车桥系统的三分力。研究了线路位置、桥塔、公路车流、双车及三车交会对车辆和桁梁三分力系数的影响。结果表明:当单列车从迎风侧线路向背风侧线路移动时，车辆和桁梁的阻力系数逐渐减小，但车辆的升力系数及桁梁的力矩系数在背风侧轨道达到最大;当列车通过桥塔，受遮挡车辆的平均表面风压会显著减小，当其位于迎风侧轨道时影响最明显，但在靠近桥塔边缘处的表面风压波动较为剧烈;双车交会时，车辆的阻力和升力系数随交会间距的增大而增大;三车交会时，位于迎风侧列车后方的车辆阻力和升力系数显著下降，中间车的升力系数最小且阻力系数为负数;随着桥上列车数量的增加，桁梁的阻力和升力系数逐渐增大，而力矩系数基本保持不变。
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面向智能电网应用的电力大数据关键技术研究
针对电力大数据规模的不断增大，传统的电力数据处理平台已经无法满足电力业务的数据存储和处理需求，该研究结合云计算和智能电网技术，设计一个基于云计算的电力大数据处理平台，主要从三个方面进行了改进，数据检索、数据存储和语言翻译，引入网格文件和分布式哈希表设计出一个多维度信息检索平台来提高检索效率，拓展Hive的功能来实现数据的读取和更新以及开发自动翻译工具代替人工翻译。该研究的数据处理方法能够根据数据更新进行实时处理，区别于常规技术的互联网数据处理。试验表明，该研究系统的数据处理速度是传统系统的8~11倍，存储容量是传统系统的200倍左右。
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佛手精油脂质体的制备及其抗氧化活性
以大豆卵磷脂和胆固醇作为壁材，采用薄膜分散-高压均质法制备佛手精油脂质体。以脂质体粒径、Zeta电位和包封率为指标筛选工艺参数和配方参数，确定脂质体最佳制备工艺，并对脂质体的形貌、稳定性进行考察，同时研究其抗氧化活性。结果表明，佛手精油脂质体的最佳制备工艺参数为:均质压力120MPa、均质次数5次、磷脂/胆固醇比例5:1、精油添加量3.5mg/mL。在此条件下制备的脂质体粒径为183.53nm，PDI多分散指数为0.147，Zeta电位值为38.75mV，包封率为47.23%，载药量为1.67mg/mL。所制备的脂质体具有良好的离心稳定性、贮藏稳定性4℃贮藏30d，精油保留率为85.03%，对DPPH、ABTS、羟基自由基的清除率分别为82.58%、78.02%、70.89%。结论:在均质压力120MPa、均质次数5次、磷脂/胆固醇比例5:1、精油添加量3.5mg/mL的条件下，制备的脂质体粒径适中、稳定性良好，具有良好的抗氧化活性。
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激光熔凝强化RuT300收尾凹坑缺陷抑制方法研究
目的突破气门座激光熔凝收尾凹坑缺陷技术瓶颈。方法建立激光熔凝强化RuT300的三维瞬态温度场仿真模型，模型中考虑激光吸收率、材料相变潜热及热物性参数的影响，并结合Niyama判据，分析激光熔凝强化RuT300收尾过程激光参数线性变化对收尾凹坑缺陷的影响规律。结果在激光熔凝收尾过程中，对比未采用激光参数线性变化的收尾方式，采用激光功率线性下降（斜率为–400）的参数变化方式时，GD的最大值由最初的0.0085增大至0.0097;当斜率由–100减小至–400时，GD的最大值由最初的0.0087增大至0.0097;采用激光扫描速度线性上升（斜率为20）的参数变化方式时，GD的最大值由最初的0.0087增大至0.0142;当斜率由5增加至20时，GD的最大值由最初的0.0112增大至0.0142。伴随着激光功率线性下降或激光扫描速度线性上升，激光熔凝气门座收尾凹坑有缩减趋势，且伴随着激光功率线性下降过程斜率绝对值或激光扫描速度线性上升过程斜率的增大，收尾凹坑有进一步缩减趋势。实验分析与数值模拟结果基本
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基于长短期记忆神经网络方法的车辆跟驰模型
为模拟驾驶员的跟驰驾驶行为，并考虑驾驶员不确定性和记忆效应，基于实车跟驰实验数据，提出并训练了一种基于长短期记忆（LSTM）神经网络方法的车辆跟驰模型。基于该模型研究驾驶员的记忆效应影响时长并进行交通仿真。结果表明:与同体积隐藏层神经元的前馈神经网络比较，LSTM神经网络的跟驰模型预测结果更加贴近观测值且更加平滑，接近驾驶员的实际驾驶行为;驾驶员行为受当前环境及其前1.0~3.5s内的记忆影响;该模型能够消散交通流中的扰动，模型具有较好的抗干扰能力和稳定性。
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水电工程边坡施工全过程信息模型研究与应用
针对水电工程边坡施工期信息管理及可视化分析存在工程模型及信息动态属性描述片面、信息表达不全面等问题，该文将现代信息技术与工程建设深度融合，以感知、分析、控制的智能建造理论为基础，借鉴建筑信息模型（buildinginformationmodeling，BIM），提出水电工程边坡施工全过程信息模型的建立方法和实现过程，构建了在线分析、动态跟踪、反馈预警的施工综合管控体系。采用VisualC＃网络编程技术，构建了集进度、质量、安全于一体的水电工程高边坡施工全过程的现代化信息模型管理平台。以白鹤滩水电站坝肩边坡为实例应用，实现该边坡设计、施工过程与成果的全面数字化管理，有效改善了传统的水电工程施工信息散乱、效率低、难流动的工作模式，有利于控制施工进度、降低施工过程的安全风险，直
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军用飞机电气线路系统战伤模式与抢修技术
战伤抢修是提高飞机生存力与航空兵部队持续作战能力的重要手段。针对军用飞机电气线路系统的战场损伤，梳理总结了电气线路系统的战伤模式，分析了损伤可能带来的影响;在介绍外军、民航有关做法的同时，给出了我军飞机电气线路系统战伤检测与修复的建议。
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基于模糊评估自适应更新的油井动液面软测量建模
针对常规动液面软测量方法在面对复杂、多变的工况时缺乏有效的模型更新机制、预测精度不足等问题，提出了一种基于模糊评估的自适应更新建模策略，通过基于模糊推理产液量变化趋势拟合的模型性能评价模块，动态更新模型，实现对原测量模型的反向推理验证。首先离线建立不同工况的动液面多模型预测集，然后根据产液量拟合优度指标对动液面在线输出模型进行实时的输出评估判断，利用相似样本数据进行模型的在线更新，使其能不断适应油井的工况变化，自适应获得更加准确的软测量模型。最后通过辽河油田现场生产数据验证表明，该方法能够有效提高模型的预测精度和泛化能力，可以满足油田现场的生产需求。
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闭合宇宙的新观测证据与宇宙学的危机
无摘要
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基于优化变分模态分解的磁瓦内部缺陷检测
针对磁瓦内部缺陷声振检测存在的信号处理和特征识别问题，提出结合变分模态分解（VMD）、粒子群优化（PSO）和随机森林（RF）的信号分析方法.该方法以模态能量和相邻模态中心频率差值构建代表VMD处理性能的适应度函数，其中以VMD的分解层数和惩罚因子2个参数作为该适应度函数的变量;通过PSO在VMD参数选择空间中搜索该函数的最小值以执行VMD的参数优化，最小值所对应的参数设置即为VMD的最优参数;利用得到的参数实现信号的最优VMD分解并通过计算模态分量的能量来筛选特征模态，从中提取过零率、谱质心和最大峰值频点以联合反映磁瓦内部缺陷的特征信息;经RF分类器对这些特征进行识别进而对内部缺陷的存在情况做出判断.实验证明所提出的方法能够准确、高效地实现不同类型磁瓦的内部缺陷检测.
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空间正义视角下的职业教育民族文化传承功能及其发挥
空间正义理论为全面而深刻地认识民族地区职业教育民族文化传承功能提供了全新的视角。推动经济发展、促进社会和谐、传承民族文化是民族地区职业教育的三大社会服务功能，而民族文化传承在三大社会服务功能中的核心地位是由民族地区职业教育形塑的空间的特殊性决定的。偏重培养经济建设单一主导型人才、注重学生技术技能训练的片面发展是民族地区职业教育存在的主要问题。民族地区职业教育民族文化传承功能的发挥可以通过技术传承、精神传承和语言传承的路径进行。
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基于CEEMD和快速谱峭度图的地铁轴箱轴承故障诊断
提出了基于互补集合经验模态分解(CEEMD)结合快速谱峭度图的滚动轴承故障诊断方法(CEEMD-FSK).将轴箱加速度振动信号分解成多个本征模态函数(IntrinsicModeFunction，IMF)，通过快速谱峭度图和互相关系数，选取出关键IMF信号进行原信号重构.对重构信号带通滤波后进行改进型的共振解调处理，通过平方包络谱进行轴箱轴承故障诊断.将该方法应用到地铁轴箱轴承的实际故障预测和诊断中，并结合后期轴箱轴承拆装和检测，结果表明了该方法的有效性和准确性.
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离子液体反应型萃取燃油脱硫研究进展
随着社会不断发展，汽、柴油的消耗量逐年增大，开发温和条件下对芳香族硫化物具有优异脱除性能的非加氢脱硫方法对我国汽、柴油标准升级具有重要意义。萃取脱硫法能够在室温常压条件下脱除油品中的芳香族硫化物，且能够通过萃取剂结构设计实现选择性脱硫。综述了近年来离子液体反应型萃取脱硫方法的研究进展，主要探讨了离子液体反应型萃取脱硫方法的原理和萃取作用机制，重点论述了离子液体反应型萃取脱硫方法中离子液体设计、氧化剂类型、外场强化作用、离子液体的分离回收等研究现状，分析了制约反应型萃取脱硫广泛工业化应用的瓶颈，并提出合适的解决策略，以期推动基于离子液体反应型萃取脱硫方法和技术的进一步工业化应用。
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基于深度图的水下图像复原
水下图像深度图估计的准确性影响复原后的图像质量，为得到更加准确的深度图，提出了一种基于衰减通道结合亮度图的深度图求解算法，并利用该深度图复原水下图像。首先，根据图像像素值与场景深度的关系估计水下图像的深度图，并使用图像的亮度图对深度图进行修正和细化;然后，利用深度图计算图像的大气光值和透射率图;最后，通过逆求解水下成像模型复原退化的图像。实验证明:与现有算法相比，利用该深度图得到的模型参数更加准确，复原后的图像不仅拥有更好的对比度，而且能保持自然真实的颜色。
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基于动态再结晶37CrS4特种钢的流变应力预测模型
使用Gleeble-1500D热模拟实验机对37CrS4特种钢进行单道次热压缩实验，研究了37CrS4钢在950~1100℃和0.01s-1~10s-1条件下的热压缩流变应力行为。结果表明:这种钢的真应力应变曲线出现了明显的高温塑性变形动态再结晶行为;热变形后的微观组织为典型的板条状马氏体，发生动态再结晶行为的临界应变值与峰值应变比值为0.77162，拟合相关性R2=0.9576;其软化机制为动态回复与动态再结晶的共同作用。引入Zener-Hollomon参数(Z参数)建立再结晶动力学模型，得到了37CrS4特种钢基于动态回复、动态再结晶的分段式流变应力本构模型。本构模型的平均相关性R2=0.9756，分段式本构模型的预测应力与实验应力具有较高的一致性，能较为准确的预测37CrS4高温塑性变形时流变应力的变化。