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机械
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一种加加速度连续的加减速算法研究
为了对数控运动的高平稳加减速控制，通过分析比较传统加减速的特点，设计了一种加加速度连续的新型高平稳加减速算法。为发挥正弦加减速的高平稳优势，采用切比雪夫多项式逼近正弦函数，构造连续的加加速度方程，得到完整的加减速控制算法，具有加加速度连续的特点，运动平稳性优于S形加减速，计算复杂度优于正弦加减速。给出该算法与正弦加减速的对比仿真曲线以及不同参数条件下的加减速控制仿真曲线，经验证表明该算法可以在不同参数条件下实现平滑运动控制，并且计算简单、加减速效率更高，具有良好的实用性。
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红松松仁膜衣膳食纤维的功能性质
以红松松仁膜衣为原料,制备可溶性膳食纤维(SolGnificantlirthanthatofSDF,andtheglucoseadsortioncaGyhghepetariber,IDF),对IDF进行木聚糖酶改性,制备改性可yfsimulatedgastricenvironment,thecholesteroladsortionp溶性膳食纤维(Modifiedinsolubledietariber,MIDF),yfsiificantlirthanSDF.TheadsortioncapacitfMIDFgnyhghepyoubledietariber,SDF)和不溶性膳食纤维(InsolublediGyf溶性膳食纤维(Modifiedsolubledietary,MSDF)和改性不测定葡萄糖、胆固醇、胆酸钠吸附能力及葡萄糖透析延迟指数.结果表明:MSDF的葡萄糖吸附能力较SDF显著提高,且MIDF的葡萄糖吸附能力较IDF极显著提高;模citfMIDFwassiificantlirthanthatofIDF.Inthepayognyhghecapacitfmodifieddietarib
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双弓形非对称少片钢板弹簧的非线性有限元分析
无摘要
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基于PMAC的高速电弧放电加工控制系统设计
针对高速电弧放电加工方法对机床加工设备的需求，基于PMAC运动控制器，开发一套高速电弧放电加工机床控制系统。该控制系统以工控机作为控制中心，采用满足高速电弧放电加工需求的功能控制软件；伺服控制平台采用PMAC运动控制器，以达到精确控制运动目的；以QT系统进行人机交互，并控制伺服运动系统、冲液系统和电源系统等完成其控制功能。通过制作系统控制柜与调试，得出设计的系统满足高速电弧放电加工需求。这为高速电弧放电加工方法的研究提供了参考。
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高温高压气井井筒温度场计算与分析
无摘要
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基于BP神经网络和遗传算法的并行迭代优化研究
无摘要
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含阻尼连接的侧框架支撑作用下高耸塔器结构的动力特性研究
无摘要
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高层建筑地基基础方案的优选探讨
无摘要
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形内自相似六边形蜂窝结构的应变能密度优化方法
层级材料具有优异的力学性能和吸能特性。提出一种面内分形的形内自相似六边形蜂窝结构，运用应变能密度优化方法，对三维形内自相似六边形蜂窝结构进行尺寸优化，分别得到应变能密度最大和应变能密度最小的优化结构，并与未经优化的形内自相似蜂窝结构及典型的圆形蜂窝结构进行吸能特性比较。结果表明:应变能密度最大的自相似蜂窝结构比应变能密度最小的结构吸能特性强，但整体刚性相比较弱，应变能密度最小的形内自相似蜂窝结构抗冲击刚性较强;两种应变能密度不同的形内自相似六边形蜂窝结构都具有较强的吸能特性，其比吸能比未经优化的形内自相似蜂窝结构和典型圆形蜂窝较好。结构的自相似分形方式和应变能密度优化能够很好改善蜂窝结构的耐撞性和吸能特性，同时实现结构轻量化。
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平地机前桥及中松附具的设计与分析
无摘要
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浸渍石墨微观特征对机械密封润滑膜超声检测精度的影响
针对机械密封润滑膜厚度的精准测量问题，研究浸渍石墨微观特征对超声膜厚检测精度的影响，采用石墨
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基于GIS的城市智慧路测停车管理系统设计
无摘要
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谈巴西投资建设项目管理实践与思考
无摘要
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节能建筑外墙保温材料的应用分析
无摘要
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跨文化交际中的中西饮食文化差异研究--《中西方饮食文化差异及翻译研究》评述
无摘要
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典型机身结构随机声疲劳寿命分析研究
以某型飞机机身盒段为研究对象，建立了其仿真分析模型。将模型导入ABAQUS软件中进行模态分析。结合声学基本理论和随机振动理论，在LMSVirtual.Lab软件中采用间接边界元法对结构进行声振耦合计算。采用Miner疲劳寿命估算法则以及Goodman直线校正方法对平均应力进行了修正，结合材料的S-N曲线求得结构的疲劳寿命。结果显示，损伤严重的区域依次为机身盒段上蒙皮和周边蒙皮，底部的损伤最小。研究了声压级和结构形式对机身盒段声疲劳寿命的影响，结果表明，以衰减后的声压级作为声载荷以及含罐体的双层结构都使得机身盒段的声疲劳寿命增加。
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基于模态预测及敏度分析的机床动特性设计方法
为了提高机床的动态性能，以机床整机固有频率和频响函数振幅为目标，提出基于机床测试数据、进行试验模态分析及灵敏度计算的机床动态特性设计方法。方法首先提取机床测试数据建立机床结构原型模型，逐步计算机床大件结构和整机的固有频率对刚度、质量的灵敏度，确定结构薄弱环节；继而，对薄弱结构，采用模态预测和灵敏度分析方法设计计算，获取更合理的质量和刚度；之后，将设计分析结果输入LMS_Test.lab软件，借助软件完成对原型结构的模态修改，对修改后结构的动力学特性进行模态预测；最后，进行预测结果模态置信验证，确认模态预测的正确性，完整机床动态特性设计方法体系。将该方法应用于实际机床设计中，对比整机优化前后的频响函数曲线和仿真分析验证均证明，基于模态预测及灵敏度分析的机床动态特性设计方法完成的机床优化设计使得机床固有频率得到提高的同时振幅下降，机床的大件结构及整机的动态性能均有提升。
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履带式巡检机器人底盘结构动力学仿真分析
履带式机器人具有负载能力大、越障能力强等特点，被广泛应用于巡检探测、应急救援等领域。它在行走过程中底盘结构力学稳定性，将直接影响机载探测器、传感器等的工作性能。针对此，建立动力学理论模型和路谱函数，利用动力学分析软件ADAMS建立履带式机器人底盘的虚拟样机模型，并结合路谱函数，对不同路况下的底盘动力学特性进行仿真分析。分析得出不同速度下的振动加速度曲线，进而为机载设备安装布置和性能预测提供参考。
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一种管翅式油冷器换热性能的数值模拟研究
建立管翅式机油冷却器的三维模型，利用有限体积法对油冷器进行全局数值模拟，并结合风冷油试验研究了翅片密度、工作环境温度以及进风口风速对油冷器换热性能的影响。结果表明，仿真模型所得结果与试验结果相差不大，在工程所允许的偏差范围之内。
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基于光纤光谱仪的CCD信号采集和传输系统设计
为了实现对光纤光谱仪的光信号采集，采用TCD1304DG芯片为探测器、FPGA芯片为控制器、FT245RL芯片为信号传输芯片，设计了一套CCD信号采集和传输系统。系统使用Verilog语言进行模块化编程设计，采用USB模式与上位机通信，并基于CRC16算法进行传输数据校验，最终实现了光谱数据的采集和传输。