登录 | 注册
工业
-
高温、高应变率下Ti6321合金的力学行为及本构模型
无摘要
-
生物基三组分自组装涂层构筑及其对苎麻织物的阻燃改性
315100）为解决苎麻纤维易燃烧和使其增强复合材料阻燃性降低的问题，采用层层自组装方法，以生物质来源的海藻酸钠（SA）、聚双酚酸苯基磷酸酯（poly（DPA-PDCP））为聚阴离子电解质，聚乙烯亚胺（PEI）为聚阳离子电解质，在苎麻织物表面构筑了（SA/PEI/poly（DPA-PDCP）/PEI）n三组分阻燃涂层，借助傅里叶红外光谱仪、扫描电子显微镜、热失重分析仪、微型量热仪、垂直燃烧测试仪等对其形貌、热稳定性和阻燃性能进行表征。结果表明：苎麻织物表面构筑了一个多层、厚且致密的（SA/PEI/poly（DPA-PDCP）/PEI）n阻燃涂层，该阻燃涂层可明显降低苎麻织物的热分解速率，燃烧时在其表面形成一层厚且致密的膨胀型阻燃炭层，可有效地隔热隔氧，提高苎麻织物的热稳定性和成炭能力，并赋予其优异的阻燃性能，解决苎麻增强复合材料阻燃性能差的问题。
-
金刚烷的高压拉曼光谱研究
对金刚烷（C10H16）进行了常温原位高压拉曼光谱研究，最高压力为25GPa。通过分析高压拉曼光谱，结合拉曼频移随压力的变化情况，得出在实验压力范围内C10H16发生了多次相变。0.6GPa时，C10H16由常温常压下的无序相（α相）转变为有序相（β相）；继续加压至1.7GPa时，第2次结构相变开始，直至3.2GPa，第2次相变完全结束；第3次相变开始于6.3GPa，结束于7.7GPa；22.9GPa时发生了第4次结构相变。另外，首次在拉曼光谱上探测到第3次相变过程中晶格振动峰的变化，说明第3次相变并非前人报道的等结构相变。
-
基于IOT的焊接设备监控系统设计
无摘要
-
某带泡沫护帽的筒装导弹跌落仿真分析
无摘要
-
压力室结构对断油阶段空化及气体倒流的影响
断油阶段的空化现象对喷油间隔期的流场有重要影响，空化引起的高温燃气倒流会造成孔内结焦，进而影响缸内射流雾化.基于可视化试验和流体体积(VOF)方法两相三组分多相流求解器，对柴油喷嘴断油阶段的流动过程进行试验和模拟，分析3种不同压力室壁面曲率结构的喷嘴对断油阶段空化及气体倒流的影响.结果表明：在断油阶段喷孔和压力室依次发生空化现象，其中压力室内空化量较大，并呈现为涡空化和带状空化两种形态，壁面曲率小的狭直结构以带状空化为主；压力室结构较为狭直的喷嘴空化体积变大，但其低压持续时间延长使柴油流出量变小，最终导致倒流气体量下降；在发生涡空化时，速度梯度张量第二不变量Q与涡空化体积呈正相关，涡核区域越小则流场中磨擦耗散越少，越易于压力室内空化的形成.
-
基于r-BBMOPSO算法的微电网优化运行方法
无摘要
-
加工中心快速可靠性试验关键技术研究
为了准确评价加工中心的可靠性，以KVC1400B型三轴加工中心为研究对象，对其快速可靠性试验关键技术进行研究。首先，基于加工中心故障统计与加工中心故障机理分析确定了加工中心快速可靠性试验总体方案；其次，对加工中心可靠性试验项目及流程与条件及方法进行了明确，并实现了加工中心可靠性试验系统构架搭建与方案设计；最后，在样机上进行了一系列的加载试验，通过对现场试验故障数据与以往故障数据的比对分析验证了文中加工中心快速可靠性试验技术的可行性和准确性。
-
电磁轨道发射装置的动态多物理场耦合分析
针对电磁轨道发射装置动态发射过程中的多物理场耦合计算问题，采用基于Laplacian方程映射的动网格移动方法，根据多物理场的控制方程，借助有限元仿真平台建立了动态发射条件下电磁场-温度场-结构场的耦合计算模型。根据模型计算，分析了动态发射过程中电枢和导轨上的电流密度、温度和应力等物理量的分布特征。结果表明：该仿真模型能够得到电磁轨道发射过程中的一些典型现象，如电磁扩散和熔化波烧蚀；对于C型电枢结构，电流密度、温升和应力主要集中在喉部区域，如果电枢喉部区域所受的平均应力高于该区域平均温度下的屈服强度，则会造成电枢的变形和断裂。
-
双向Buck/Boost变换器在自行系统上的应用研究
针对自行高炮行进间因底盘发动机转速波动导致电源系统发电机输出无法满足炮车用电需求的问题，提出了一种电源功率补偿系统，设计了一种适合于该功率补偿系统的双向Buck/Boost变换器，分析了该变换器在自行高炮不同工作状态下的工作模式，建立了相应模式下的小信号动态模型和在相应工作模式下的控制框图。结合工程实际需要，研制了实验样机，实验结果表明：设计的双向Buck/Boost变换器在自行高炮行进间两种不同工作模式下或者不同工作模式之间切换的过程中，系统响应时间较快，电压和电流超调量较小，能够满足自行高炮电源功率补偿系统的应用要求。
-
双螺线管套管结构的液压油金属颗粒检测传感器
无摘要
-
植酸改性黑曲霉菌对水中U（Ⅵ）的吸附试验研究
以黑曲霉和植酸为原料，制备了富含磷酸基团的黑曲霉改性材料。试验探讨了U（Ⅵ）的初始浓度，pH值、植酸与黑曲霉用量比、投加量等因素对植酸改性黑曲霉吸附U（Ⅵ）的影响。试验结果表明：在pH=5，投加量为0.3g/L，U（Ⅵ）初始浓30℃的条件下，植酸改性黑曲霉菌对U（Ⅵ）的吸附量达到16.19mg/g，吸附时间90min后趋于平衡。研究植酸度为5mg/L，改性黑曲霉对U（Ⅵ）的吸附行为规律，结果表明吸附等温线符合Langmuir等温模型，以单层吸附为主；动力学模型符合准二级动力学，吸附过程主要是化学吸附。扫描电镜（SEM-EDS）和红外光谱（FTIR）等手段分析植酸改性黑曲霉吸附U（Ⅵ）的机3-理，结果表明植酸成功引入黑曲霉表面，主要反应官能团为OH、PO4、CONH。
-
基于UHPC华夫桥面板应用的桥梁性能提升方法
为了改善大跨度钢−混凝土组合梁桥动静力性能，提出采用超高性能混凝土(ultra-highperformanceconcrete，UHPC)华夫桥面板替换普通混凝土桥面板的设计方法。首先推导出考虑UHPC抗拉强度的双筋截面矮肋宽翼缘T梁极限抗弯承载力计算公式，并提出桥梁结构整体建模时以等效材料异性板模拟华夫板的简化方法，最后，以某中承式系杆拱桥为例，设计UHPC华夫桥面板，并对比桥面板分别采用混凝土平板或华夫板时的桥梁结构动、静力性能差异。研究结果表明：双筋截面矮肋宽翼缘T梁抗弯极限承载力计算公式所得结果与试验值的比值平均值为1.04，变异系数为0.09，说明本文公式适用于抗弯极限承载力计算；等效材料异性板与UHPC华夫桥面板竖向位移的比值平均值为1.01，变异系数为0.039，可见等效材料异性板能较好地反映华夫板刚度；与混凝土平板相比，UHPC华夫桥面板可使桥面板质量减轻40%，有效减小成桥恒载下20%的吊杆索力，拱肋和钢梁关键截面最大应力减小13%~16%，并使结构自振频率增大9%~10%，桥梁结构安全性得到提高。
-
刚度特性对八连杆隔离器隔振、隔冲性能的影响分析
为提高惯导设备隔离器的防护能力，设计了一种能够大幅度卸载任意方向冲击载荷的多杆并联隔离器，并选择能以小变形承受大载荷的碟簧作为弹性元件。同时，为分析隔离器的刚度特性及其对隔离器隔振、隔冲性能的影响，进行了准静态压缩实验、振动试验和冲击试验。研究发现，随着隔冲杆中碟簧数量增加，预紧力增大，弹性元件的准零刚度特性渐强，垂向及水平向隔振能力产生不同程度的削弱。在隔冲性能上，当准零刚度特性较为明显时，试验和仿真计算得到的加速度响应峰值更大，但随冲击载荷增加，隔离率趋于稳定。最后得出，当弹性元件具有较弱的准零刚度特性时，有利于保证隔离器在复杂冲击环境下，保持较好隔振、隔冲能力，为多杆并联隔离器的优化设计提供了参考。
-
基于双种群布谷鸟算法的机械臂力矩最优轨迹研究
针对机械臂关节力矩能耗问题，提出一种双种群布谷鸟（dCS）算法对关节力矩的能耗进行优化。首先利用五次多项式插值法对机械臂关节空间的运动轨迹进行规划;其次将机械臂各关节力矩和作为dCS算法优化求解过程中的目标函数，在角度、角速度、角加速度的约束条件下，利用dCS算法结合五次多项式插值法规划一条关节力矩和最优的运动轨迹;最后，对提出的方法进行仿真。仿真实验表明，所提出的算法能够有效降低关节力矩总能耗，与传统的布谷鸟（CS）算法相比，总能耗优化约12.6%。与粒子群（PSO）算法相比，总能耗优化约14%。
-
动车组转向架构架转臂定位座精加工技术研究
无摘要
-
聚氨酯喷涂HFO/水发泡体系用泡沫稳定剂的开发
无摘要
-
基于天棚模型和扰动观测器的主动悬架滑模控制研究
以非线性二自由度主动悬架系统为研究对象，将天棚模型和扰动观测器的滑模控制算法相结合，提出了基于天棚模型和扰动观测器的滑模控制算法，并证明了系统的一致有界和一致最终有界。天棚模型中的簧载质量位移和速度给主动悬架系统中的簧载质量位移和速度提供参考轨迹;扰动观测器用于估计由悬架系统中悬架弹簧力、减振器阻尼力和作用在簧载质量上的外界干扰引起的簧载质量的扰动量。文中还在阶跃路面激励和随机路面激励下，根据主动悬架系统实验结果，验证了提出的控制算法的可行性;并在阶跃路面激励下，基于非线性二自由度主动悬架模型，计算了线性二次型最优控制(LQR)、具有扰动观测器的滑模控制(DOSMC)和基于天棚模型和扰动观测器的滑模控制(RMDOSMC)下主动悬架系统中簧载质量加速度、悬架动行程和轮胎动载荷的性能指标。与LQR和DOSMC控制相比，采用RMDOSMC控制时，主动悬架系统可以获得更优的性能指标。
-
基于Lp伪范数和高阶OGS全变分的椒盐噪声去除
无摘要
-
第38届全国毛纺年会论文征集通知
无摘要