电力
为实现对多谐波源系统的谐波责任正确判别,提出一种基于电力雷达的谐波溯源方法。首先基于电力雷达超高精度的时间测量功能,依据IEEE1588网络时钟同步技术对各谐波源处的电力雷达进行同步精确对时,在时域上根据同一时刻检测到产生谐波的各谐波源与公共连接点处的谐波响应的对应关系实现各谐波源定位,再根据电力雷达的录波功能量化各个谐波源的谐波贡献度,最终形成一种基于电力雷达的谐波溯源方法。理论分析了该方法在电力谐波溯源中的可行性,为电力雷达的市场化应用方向提供了一定的参考价值。
目前,线圈设计大都是针对无线电能传输(WPT)系统中单个目标的优化设计,对于系统多目标优化的线圈设计则少有研宄。针对这个问题提出了一种给定传输距离和接收线圈外径条件下,满足输入电压要求,且,兼顾系统传输效率、功率和成本的线圈综合优化方案。首先建立了WPT系统的电路模型,推导了系统传输效率和功率的表达式;在此基础上,通过COMSOL仿真,分析了传输效率与圆形线圈外径、匝数、层数和匝间距之间的关系。最后搭建了一套实验样机,在电能传输距离20cm、输出功率400~1000W时,系统的传输效率高于90%
重金属汞的危害性决定了烟气脱汞的必要性,尤其在污染物超低排放的背景下。首先分别从常规烟气净化装置脱汞、碳基吸附剂脱汞、矿物类吸附剂脱汞以及金属催化剂脱汞等四个方面综述了烟气脱汞技术研究现状,重点讨论了各种烟气脱汞技术特点以及吸附剂改性的反应机理。最后,分别从协同脱汞、纳米吸附剂脱汞以及可再生脱汞等三个方面对未来脱汞技术进行了展望,该三个方面主要分别涉及了多污染物控制排放、提高脱汞效率以及降低脱汞技术应用成本。期望为烟气脱汞技术的进一步开发与应用提供参考。
阐述国产半导体装备产业发展现状,北京市半导体装备产业发展现状,包括产业基础和布局、政策环境,半导体装备产业发展困局与对策分析。
无摘要
针对有限控制集模型预测控制(MPC)策略在多电平变换器中预测模型和价值函数在线计算量大的不足,提出一种快速有限控制集MPC策略。该算法分两步预测,第一步根据价值函数代入6个正小矢量计算,从中选择一个值最小的正小矢量;第二步根据第一步计算出的价值函数最小的正小矢量,计算以该正小矢量为中心的四边形矢量的价值函数,最终选择一个最小的值作为输出矢量这样大幅降低计算量,提高计算效率。最,后,通过仿真和实验验证了该控制策略的可行性与有效性。关键词:变换器;有源中点箝位;价值函数;快速模型预测控制中图
为给配电变压器结构优化降噪提供支撑,本文中作者对10kV油浸式变压器油箱辐射效率进行了研究。在静音室内开展了变压器表面振速、测点声压以及声功率级的测试试验与分析。
工程实际中,如何快速准确监测感应电机转子温度对电气设备状态评估、故障预测和安全生产具有重要意义。但受运行条件限制,转子温度很难直接测得且通过间接评估方法也存在较大难度。针对这一问题,提出一种快速参数辨识的转子温度评估方法,利用转子槽谐波辨识得到转子转速,进而利用可模拟电机堵转运行的起动初始阶段的实测电参数求解得出转子电阻。将上述求解得到的转速与转子电阻,当作实时辨识转子电阻的扩展卡尔曼滤波法(EKF)所需初值,避免了初值求解迭代时间过长的问题,实现了快速在线辨识转子电阻。进而基于金属材料电阻值与温度之间的关系,求出转子实时变化温度数据。以1台22kW感应电机为例,辨识了负载条件下的转子温度情况,验证了所提出方法的有效性与可行性。
电力电子负栽非线性特性容易造成电网网侧电流畸变,会引发谐波污染。针对传统大功率整流变换器转化效率低、非线性负载能力不强、电流谐波高、功率因素低等一系列问题。提出一种新型脉宽调制(PWM)整流变换器控制方案并对三相PWM整流变换器半桥主电路拓扑结构进行建模分析,建立旋转d,9坐标系数学模型,采用空间矢量PWM(SVPWM)方案使PWM整流变换器运行在高功率状态。在建模的基础上借助于Matlab,软件进行仿真,仿真结果与理论分析一致。最后搭建了一套6kW的高功率因数PWM整流器装置并进行测试,结果表明:
分析机电一体化技术在数控机床、智能生产制造、计算机集成制造系统、机器人制造等领域的应用。机电一体化技术的发展趋势是智能化、模块化、微型化、环保化。
基于对智能化监控系统配置的分析,阐述系统的建设和应用,系统的管理与展望。内容包括门禁系统、人员定位系统、视频与安保监控、应急广播和通信。
IE5为国际电工委员会(IEC)于2016年发布的目前全球最高的电动机能效等级。针对IE5能效等级目标开展了三相异步电动机研制。在设计方面,主要考虑采用优质的冷轧硅钢片,尝试不同风扇结构型式和不等匝绕组型式,并针对小功率电机考虑采用铸铜转子工艺方案,降低了电机损耗。在工艺方面,主要考虑提高加工精度,减小定、转子冲片毛刺等,进一步降低电机的空载损耗。样机测试结果表明,效率、功率因数、起动电流、起动转矩、最大转矩、温升等指标均达到设计要求,实现了IE5能效等级三相异步电动机研制目标。
目前,国内外对模块化多电平换流器(在换流器环流产生机理及其抑制、换流器输出电压及电流谐波特性等方面的分析,未对换流器功率模块电)的运行特性的研究主要集中modularmultilevelconverterMMC,容对换流器调制度的影响进行过多研究。文中从换流器的基本原理出发,详细分析了功率模块电容对换流器调制度的影响,分析表明换流器桥臂中的n次谐波电流会在功率模块电容上产生n进而在功率模块电容上产生n-含n-模块电容的影响在换流器的输出电压中产生基波电压分量。在次电压波动,并通过开关函数的耦合作用使换流器的输出电压中包次电压谐波,换流器桥臂中的直流电流分量、基波电流分量及中搭建了云南异步联网鲁西次环流均会通过功率、n、n+1、n、n+1、n+1、n-2次电流谐波,、n、n+1-1212柔性直流单元仿真模型,通过对该模型进行仿真研究,验证了文中推导及分析的正确性。
文章研究了动子的振动对驻波型直线超声波电机驱动性能的影响。在传统驻波型超声波电机的驱动机理的基础上,通过在定子的不同振动阶段建立动子振动时的驱动力数学模型,研究了动子振幅对驻波型直线超声波电机驱动性能的影响。理论分析表明,动子振幅越大,电机的驱动性能下降越严重。在此基础上,文章通过采用U型结构动子,并附加阻尼的方式,有效的降低了动子振幅,提高了电机的输出。有限元分析证明了动子的减振效果,实验证明了理论的正确性和方案的可行性。
基于人工智能芯片是实现人工智能的关键,阐述集成电路的发展历程,分析人工智能技术和集成电路的关联,研究人工智能技术在集成电路中的应用。
随着风电机组单机功率的不断增加,风电变流器设计逐渐走向并柜并联方案。釆用并柜并联设计的原因一方面是模块化功率柜的设计趋于成熟、价格趋于低廉,另一方面是基于器件并联的扩容方式能力有限。但变流器并柜并联的控制,特别是均流控制和环流抑制,一直以来都是一项技术难题。由于在通信速度、同步性能及工程可靠性上存在不足太网技术的成熟,提出一种基于实时以太网的控制方法,传统的控制方法很难在控制效果和系统可靠性之间获得良好的平衡。随着实时以,通过该方案将能够很好地解决均流和环流抑制问题。此外,采用该实时以太网控制方法还将极大
为充分利用并列转子混合励磁同步发电机的内部空间,本文提出了一种端部铁芯磁极。该磁极放置于永磁转子和电励磁转子直线段铁芯中间,一方面用于电励磁绕组端部的支撑和绑扎固定,另一方面该磁极的C型齿可以产生电励磁调节磁通。针对额定功率为6kW的并列转子无刷混合励磁同步发电机,采用3D有限元法针对端部铁芯磁极的气隙磁场分布进行了分析,并对混合励磁发电机在空载、负载下的输出特性进行了仿真分析;采用2D有限元法对无刷励磁机的性能进行了仿真,得到了直流输出电流和交流励磁电流之间的对应关系。试制了一台原理样机并进行了性能试验,研究结果表明:样机的试验结果与仿真结果较为接近,验证了端部铁芯磁极设计及混合励磁发电机性能仿真的正确性。
设计了级联H桥光伏组件结构,包含光伏电池模块、具有惯性能量环节的Boost/Buck模块、链式H桥模块。介绍了最大功率点跟踪(MPPT)控制算法和链式级联H桥控制算法,给出全链12H桥和缺链11H桥的控制角度表,并分析输出电压变化对有功无功的影响。在EMTP仿真软件中搭建12H桥级联模型,验证H桥级联输出的可能性,并证明其谐波含量小、电能质量髙。最后设计制作了链式级联光伏板,表明可以平稳地输出交流电,并与传统光伏姐件的日发电量进行对比,证明其发电量多、追踪辐照度性能良好。关键词:光伏组件;最
永磁同步电机采用空间矢量脉宽调制控制时,每个PWM周期内施加适当的电压矢量(包括电压矢量的模值、相位及作用时间)。通常情况下电机的每个基波周期内包含多个PWM周期,因此电压矢量的积分会产生一个多边形的磁链矢量运行轨迹,接近于圆形轨迹。但是,当载波比(即PWM频率与电机基波频率之比)较低时,气隙磁链矢量的多边形运行轨迹的边数很少,远远偏离于圆形,导致电流矢量的运行轨迹也偏离圆形,从而使得相电流波形畸变、电机的矢量控制性能恶化。本文将对比分析常规三相永磁同步电机和双三相永磁同步电机的数学模型、电压矢量的合成以及磁链矢量的轨迹特性,为在低载波比工况下改善电机的控制性能提供理论依据。
基于对IC做ATE量产测试是对每一颗IC检测和判断功能是否达到设计要求的重要标准,也是IC从设计到生产再到上市整个过程中的一个重要环节。为了提高设计效率和质量,阐述工程师需要了解ATE测试的基本原理和结构,并运用各种工具,总结贯通,建立定式模板,以达到提高效率与质量的目的。