电力
为提升电动汽车用永磁同步电机效率,提出采用高磁导率、低损耗非晶合金定子铁心代替传统硅钢定子。首先,基于有限元法分析直接替换现有硅钢定子的永磁同步电机转矩性能不达标,其次,在外形尺寸、槽面积不变及转矩性能不降低的前提下,以效率为优化目标,以定子齿宽以及永磁体宽度为优化变量,采用响应面法对非晶合金定子永磁同步电机进行优化设计。最后通过优化前后效率及转矩对比,说明了非晶合金电机在效率提升方面的优越性。
电力系统提高配网自动化,可以避免一些故障的发生。为了确保电力系统能够高效稳定地运行,分析了电力系统出现的问题,配网自动化的解决方案。
变压器是保障电网安全运行的重要基础,本文建立了一种基于数据清洗和知识迁移的变压器故障诊断模型,用于解决变压器单体故障数据少、总体数据繁杂导致诊断器泛化能力低的问题。首先,采用Tanimoto系数计算待诊断变压器与其他变压器故障的综合相似度,对辅助故障数据进行一次清洗;其次,通过剔除奇异边缘附近故障数据,对目标和辅助故障数据进行二次清洗;在两次数据清洗的基础上,以支持向量机作为迁移学习算法TrAdaBoost的基本分类算法,通过迭代不断调整目标故障数据和辅助故障数据的权重,将辅助故障数据中的有效知识迁移至故障诊断器,得到基于迁移学习的变压器故障诊断器模型。测试结果表明数据清洗和知识迁移能够有效提高诊断效率以及故障识别的准确性。
为解决10kV配电网合环调电过程针对合解环开关最优选择问题,提出了以网络损耗为目标,以合解环网络的线路功率限值、电压限值和保护限值为约束条件进行网络重构的方法。该方法采用快速改进遗传算法按开关状态进行二进制染色体编码,利用合环后网络的计算结果,构建针对基因染色体品质编码库,以校核下一代基因染色体编码,加速了算法过程。同时利用分布系数法计算解环后网络的潮流状态,避免了再次潮流计算。测试算例验证了算法的有效性,为合环调电安全实施提供了保证。
地铁能量回馈中点箝位(NPC)三电平变流器的电能质量髙、重量体积小,可以将地铁制动时的再生能量回馈到交流电网,极大地节约了电能。首先分析了地铁能量回馈系统的工作原理,然后给出了多模块并联的地铁能量回馈变流器主电路参数与控制策略的设计方法,最后设计了1台额定容量为2MW,8个NPC三电平模块交直流侧并联的地铁能量回馈变流器,并搭建了RTOS仿真系统,完成了仿真实验,实验结果表明所设计的地铁能量回馈变流器可以满足地铁能量回馈的要求,并且电流谐波小、均流精度高、电容电压均衡度好。关键词:地铁;能量回馈;中点
SRM能得尤为重要电磁转矩等,后将其结果作为激励源导入对定子进行分析剧电机振动
三相隔离变压器是移动变电站的关键一次设备,为在实验室环境下快速模拟该变压器的输入/输出特性,应用Arnoldi算法建立了其降阶模型。根据电磁感应定律和安培定律,搭建了三相隔离变压器的高精度电磁等效电路,得到了输入电压、电流与磁通量变化率之间的定量关系。应用分块近似方法将变压器磁芯等效为多组环形回路,得到了铁芯的磁路等效模型,并根据该模型建立了磁阻、磁感与磁通量以及磁通量变化率之间的函数关系,进而得到了变压器的状态方程。应用Arnoldi算法将状态方程进行降阶处理,建立了三相隔离变压器的降阶模型,并进行了相应的仿真与实验验证。实验结果验证变压器降阶模型的正确性和精确性。
本文中作者提出了一种将带电检测与停电确认相结合的诊断方法,并通过理论分析、仿真以及试验验证了该方法的可行性与有效性。
对采自云南昭通盐津牛寨换流站绝缘子表面的绿色污秽物进行了初步研究。分离、提纯并利用形态学分类法镜检鉴定了绿色污秽物组分种类,测定了其对绝缘性的影响。结果表明:牛寨换流站绝缘子表面绿色污秽物主要组分是藻类植物,分别为绿球藻(Chlorococcaceae)、小球藻(Chlorellaceae)、集胞藻(Synechocystis)、念珠藻(Nostocaceae)、异小球藻(Heterochlorella)和微囊藻(Microcystaceae)。绿色污秽物导致绝缘子表面电阻率大幅下降105Ω,憎水性亦下降至HC5~HC6级,绝缘性能受到严重破坏。分析认为研制开发抑藻RTV涂料是缓解绿藻引起污闪的有效途径。
为使微网中各元件稳定运行且经济效益提高,采用多代理技术对需求侧负荷、蓄电池以及发电侧微源进行协调控制,使微网中各代理间信息及时反馈,减少系统故障。其次在微网并网运行的实时电价机制下,制定蓄电池充放电控制策略,分析蓄电池输出功率特性,以协调一天内不同时刻的各微源出力。同时采用多Agent混沌粒子群优化算法对考虑用户满意度的微网经济运行模型进行求解。并通过算例对比分析以验证所提出的基于多代理协调控制的微网能有效提高运行效益。
为满足电脉冲破碎红砂岩实验对高压脉冲电源要求采用模块化思想设计了基于Marx发生器的高压脉,冲电源。设计输出峰值电压为10kV的单电路板并进行仿真分析高压脉冲电源。实验结果表明,高压脉冲电源输出电压约26kV、脉宽约28.5叫、上升沿小于500ns然后由3个单电路板串联设计红砂岩破岩用;采用25mm,间距电极钻头,该脉冲电源放电120次时,红砂岩破岩钻孔直径约5.5cm,破岩深度约2cm,破岩效果良好。关键词:电源;高压脉冲;红砂岩;破岩中图分类号:TN86文献标识码:A文章编号:1000-
1J50软磁合金在有些场合需要同时满足磁性能和尺寸公差的要求根据传统工艺方法,测量了。对退火后的样环进行车削加工,并测量了其磁性能下降量软对样环进行二次1J50。磁合金样环高温退火后的尺寸变化退火,测量了磁性能回复量和尺寸变化,得出了。
为研究玻璃纤维、碳纳米管共改性环氧复合材料导热特性,制备了不同含量碳纳米管、玻纤填充的环氧复合材料试样,并测试了其体积电阻率、介电常数、介质损耗正切角、交流短时击穿电压及导热系数,分析了各填充组分对复合材料绝缘及导热特性的影响。实验发现,向环氧基体中添加少量碳纳米管,对其体积电阻的影响很小;但向玻纤增强的环氧树脂中掺杂碳纳米管,则可提高其体积电阻率和击穿电压,降低其介电常数和介质损耗,且当碳纳米管和玻纤的掺杂量分别取0.2wt%和40wt%时,材料绝缘效果最佳,能够满足母线运行绝缘要求。同时,环氧复合材料导热系数与玻纤含量呈正相关特性,单玻纤填充量为40wt%时,其导热系数可达到0.638W/(m⋅K),而双组分填充时则可升至1.286W/(m⋅K)。研究表明,碳纳米管与玻纤在共改性环氧树脂过程中导热存在互助效应,在兼顾环氧复合材料电气绝缘的同时,可进一步改善其导热性能,从而降低母线温升。
为获取电机定子绕组与轴承复合故障特征,采用多回路数学模型和周期性振动特征负载模型进行分析和研究。通过多相异步电机策略构造定子匝间短路故障数学模型,Simulink中的S函数为基础编写数学模型。将轴承扭转振动作为负载输入,建立Matlab/Simulink三相异步电机正常状态和复合故障的仿真模型,并分析亚同步状态下正常、短路故障、轴承故障和复合故障的运行状况。结果表明,复合状态下电流信号除存在单故障特征频率与基频分量增大外,还将产生低于工频的谐波分量。最后通过电磁转矩和转速验证了模型的正确性,为复合故障特征检测提供理论支撑。
针对逆变器开路故障时特征信息的冗余性、复杂性和精确度不高的问题,提出一种粗糙集贪心算法来进行数据离散和属性约简并提取有效规则表。该方法可以在系统的不可分辨关系不改变的前提下实现数据的离散化,并从数据样本集中提取重要度较高的条件属性进行属性约简,最后提取有效规则表实现逆变器开路故障诊断。该方法很好地解决了逆变器开路故障诊断时处理数据的冗余性和复杂性的问题,大幅度减小故障数据特征维度,同时运用有效规则表可快速准确地进行故障诊断,节省大量时间。
介绍和分析了一起220kV变压器短路故障的产生及检查情况,并对该变压器进行了抗短路能力复核,提出换位导线在长时间热效应下的自粘失效为本次故障发生的主要原因。
采用直流磁控溅射法在铜箔上制备具有面心立方晶型(fcc)的γ-氮化钼(γ-Mo2N)薄膜电极。通过XRD、SEM、透射电子显微镜及恒流充放电等测试,分析氩气(Ar)与氮气(N2)体积比对Mo2N薄膜电极形貌及电化学储锂性能的影响。当Ar∶N2的体积比为4∶1时,制备的Mo2N薄膜电极(记为Mo2N-4)具有最佳的电化学储锂性能,在1000μA/cm2下仍有87μAh/cm2的可逆容量密度。这归因于Mo2N-4薄膜电极的多孔的纳米柱阵列形貌有利于电解液的扩散及离子的迁移。
为准确分析输电杆塔的雷击暂态响应,以及雷电波在杆塔、线路中的折反射波过程,建立整体的分析模型显得尤为重要。针对典型110kV输电线路,搭建了输电线路、输电杆塔以及接地装置的一体化暂态分析模型,将输电杆塔进行分块建模,建立其多波阻抗模型;考虑典型接地装置的电感效应与火花效应,建立其暂态电路分析模型;考虑绝缘子、输电线路、避雷线的影响,最终结合EMTP软件进行雷击暂态响应分析。结果表明考虑电感效应以及火花效应后的电路模型,可模拟接地装置的冲击特性;输电杆塔横担电位峰值随高度的降低而减小;杆塔与接地装置的阻抗不匹配、避雷线与杆塔的阻抗不匹配,导致横担、塔顶电位带有较大程度的振荡;雷电波的反射时长与输电线路跨距相关。
基于供电台区线损的概念、成因和分类,几种典型的台区线损异常情况,对异常的原因和解决方案进行了探讨。
建立了基于型号DSP-223000/500变压器1:10铁心模型的变压器主磁通试验平台,开展仿真计算和试验研究,分析了铁心磁密工作点对单相四柱式铁心主磁通分布特性的影响。