电力
基于卫星信号传输具有成本低、传输质量高、覆盖面广、传输距离远的特点,阐述卫星广播电视信号接收的原理,提出针对卫星广播电视信号传输缺陷的策略。
在此提出一种基于扇区判断的五电平级联H桥静止同步补偿器(STATCOM)改进多目标模型预测电流控制(MPCC)策略,利用无差拍模型获得参考电压矢量并判定其所在的扇区,缩小了滚动优化的开关状态子集,同时在价值函数中引入相间电压均衡辅助函数实现直流侧相间电压均衡控制。所提控制策略不仅能够缩短程序运行时间而且有良好的电流补偿与相间电压均衡控制性能。最后通过仿真与实验样机验证了改进多目标,MPCC策略的有效性。关键词:静止同步补偿器;五电平级联;模型预测电流控制中图分类号:TN715文献标识码:A
风机、光伏等可再生能源出力和负荷需求的不确定性给微电网稳定运行带来挑战。首先,针对这一特性,构建约束条件的不确定集,综合考虑运行成本和环境成本,建立微电网多目标鲁棒调度模型,并引入鲁棒不确定预算调节不确定集合的保守度。其次,采用基于Pareto支配策略的改进的非线性多目标布谷鸟算法求出Pareto最优解集,并利用多目标灰靶决策从Pareto最优解集中选择出满意方案。最后,针对一个小型微电网系统建立优化模型并求解,对比分析仿真结果,验证了所提方法的可靠性和有效性。
针对表贴式永磁电机转子在高速高温状态下转子强度计算问题,提出了考虑磁钢分块结构的转基于厚壁圆筒理论推导了转子强度计算的解析解,分别计算出碳纤维护套及磁钢的切向应力和径向子模型应力;基于有限元法分析了多种工况下的转子强度,在高速及高温工况下转子所受应力均会增加;对比解析分析结果表明,有限元法及解析法均能准确计算碳纤维护套应力,而磁钢却受到边缘效应的影响,磁钢边缘应力增大,解析分析难以进行精准计算;基于有限元法分析护套与磁钢过盈量,优化了转子结构,提出了过盈量的最优范围。
阐述创建孵化基地,支持微创的创业实践为研究内容,寻求合理有效的措施,并践行到实处,致力于鼓励大学生创业,从而提升学生的就业竞争优势。
在铁路运输的过程中经常会出现轨道严重磨损的问题。为了能够有效地解决此类问题,需要通过设计一种单片机和PLC控制监控系统来对铁轨内部的喷油设备进行全面控制,从而更好地减轻机车对弯道表面的磨损,并有效延长轨道的使用寿命。该系统主要是通过两种控制器来有效实现特定型号单片机的信号采集和信号存储功能。分析以AT89C52单片机为基础,结合EX2N实现喷油操作。如果能够借助专用的LabVIEW8.6为平台,能够全面实现喷油的操作,从而控制喷油的次数。此外,也可以在操作的过程中精确地知悉喷油的油量和故障概率和内容,多台铁轨喷油器的联合监控可以让铁轨运营的寿命变得更长。
本文中作者研究了环境温度和湿度对变压器油水分检测结果的影响,发现水分结果与检测时的相对湿度有正相关关系。利用拟合关系消除湿度对水分的影响,对结果重新进行了统计评价。
目前,国内军用航空应急起动电源多采用镉镍蓄电池组作为储能单元,锡镍电池组存在能量密度较低、成本高、寿命低等缺陷。为了减小航空蓄电池体积、质量,提升航空应急起动电源性能,提出了一种基于钛酸锂电池模组的航空应急起动电源系统设计方案,组装了一套34Ah的钛酸锂电池模组替换原有的航空镉镍电池组,并且通过实验对比了钛酸键电池组与镉镍电池组在常温与低温下大倍率放电性能。针对钛酸键电池模组,研发了一套电池管理系统,实现了15kW钛酸锂电池组军用航空应急起动电源的样机设计。关键词:钛酸锂电池;镉镍电池;大倍率放电;电池管理系统中图分类号:TM91文献标识码:A文章编号:100
并网型海岛微电网与主网通过联络线互联,如何合理利用储能系统和联络线是海岛微电网与主网优化互动的关键。本文提出一种综合考虑联络线资产利用率和储能寿命特性的海岛微电网优化运行策略,采用随机机会约束描述自然资源和负荷的不确定性,使用蓄电池吞吐量寿命模型描述充放电和荷电状态对蓄电池寿命的影响,在避免储能频繁充放电的情况下,提高联络线的输送电能,降低传输功率波动性,从而提高其资产利用率。为综合考虑储能寿命和联络线资产利用率指标,本文采用目标隶属度函数,利用最大化满意度指标法将多目标问题转化成单目标进行优化求解。最后基于南麂岛微电网进行算例分析,验证了所提方法的正确性与有效性。
为了获得超声波电动机的良好控制性能,在速度控制器的设计中引入了无模型自适应控制方法的有具有一定的鲁棒性和自适应性,说明该控制策略对于超声波电动机这种非线性较强的系分别在期望速度变化和负载扰动的情况下对控制算法进行仿真实验,以验证MFACMFACPID和。MFAC)结果表明,(效性统是一种有效的方法。MFAC。
针对新型无功补偿的变压器式可控电抗器的CRT
提出一种基于泰伯效应利用泰伯子像实现光刻,并利用反演光刻技术由期望图案设计掩膜板的方法。泰伯子像是在分数倍泰伯距离上出现的一种像元倍增且呈棋盘状分布的自成像。根据菲涅耳衍射理论分析可知,泰伯子像是两种泰伯像在同一平面的叠加,像元数量是两种泰伯像像元之和,即像元倍增,由于叠加的两种泰伯像相位差180°,呈现出棋盘状分布的现象。基于泰伯子像的成像现象,研究一种掩膜板设计方法,针对一些特定的工艺窗口,将其转化为期望图案,由期望图案利用反演光刻技术设计掩膜板图案。将期望的图案作为泰伯子像的结果利用反演算法推算出掩膜板的图案分布以及参数。
采用时域有限差分法(FDTD)论证了屏蔽线对直埋电缆预防直接雷击的保护作用。FDTD模型由一公里长的绝缘电缆以及屏蔽线构成,雷击地点设置在正上方。该模型仿真计算得到的结果与文献中的实验实测结果相吻合,由此可证实模型正确性。结果表明,屏蔽线能有效防止直埋电缆被直接雷击;雷击点附近电缆上电压与接地电阻呈现非线性正相关关系;土壤表面电离是决定屏蔽线上分流电流和绝缘电缆上电压大小的主要因素。另外,屏蔽线周围的土壤电离作用很小,屏蔽线的电阻率对电缆电压峰值影响不明显,但对波形持续时间有影响。
汽车的发明促进了人类社会的交流和发展,但其背后隐藏着日益严重的能源危机、环境污染等问题。在全球倡导清洁能源、节能减排的大背景下,新能源汽车尤其是电动汽车必然成为未来汽车产业的发展趋势。本文首先介绍了电动汽车与传统汽车之间的差异,通过查阅近年来国内外电动汽车产业相关文献,从电动汽车结构、驱动电机以及驱动技术等角度总结了电动汽车驱动系统的发展现状,讨论了电动汽车驱动技术存在的问题和解决策略,并对电动汽车驱动技术的发展进行了展望。
在传统扩展卡尔曼滤波算法的基础上,利用带多重次优渐消因子的扩展卡尔曼滤波(永磁同步电机矢量控制系统进行参数估计,实现无速度传感器矢量控制系统的设计仿真,验证了一定程度上减小了系统的非线性高了参数估计精度)算法对对两种算法分别进行建模和算法,在参数变化以及外界干扰带来的影响,消弱了抖振现象,降低了系统的稳态误差,提、的矢量控制方法相比较传统算法的可行性及优越性结果表明:基于SMFEKFSMFEKFSMFEKFEKF。。。
针对采用国际电工委员会(IEC)闪变测量原理实现的数字化闪变仪在部分频率点处误差较大且增益校正复杂的情况,在此对增益环节的设计进行改进,给出IEC闪变仪的数字化方案,在保证较小误差的前提下降低了増益校正难度,提高在嵌入式系统中应用的便捷性。该数字化闪变仪在Matlab/Simulink环境下进行仿真验证。针对嵌入式系统存储量小,对短时间闪变值实时性要求高的情形,提出一种新型短时闪变值计算方案,可在占用小存储量的前提下快速计算出短时闪变值,并能通过部分更新数据的方案提高短时闪变值的更新速度。最后,
无摘要
将废弃高铝电瓷精心加工成瓷粉,直接替代中铝电瓷料方中的部分铝矾土及瓷的原料,获得了工艺性能与瓷性能均与原料方接近或优于原料方的新料方,这是循环经济的重要体现,具有很好的社会效益与经济效益。在Al2O3含量近40%的中铝料方中分别用加入12%和20%的Al2O3含量为54%废瓷粉替代部分铝矾土及长石原料,所得坯料Al2O3虽有所减少,但泥浆脱水、干燥过程、成型性能以及其它工艺性能优于不加废瓷粉的原料方。用12%废瓷粉替代原料方中的10%的铝矾土与2%的钾长石,所得瓷的抗弯强度显著高于原料方,而用20%废瓷粉替代原料方中18%的铝矾土和2%的钾长石,所得瓷的抗弯强度与原料方相近。废瓷粉的加入可使瓷中刚玉相略为减少,但莫来石和石英含量都有所提高,且二次针状莫来石相互交织现象更发育,瓷的显微结构得到进一步优化。根据实验结果,按现代电瓷制造规程,进行了160吨坯料(其中加入了20余吨的废电瓷粉)规模的中试,得到了性能优良的电瓷产品。
针对开关磁阻电机()的简化磁链法只能实现单相导通运行且导通区间固定的缺点,提出了一种结合固定关断角和自适应调节开通角的无位置传感器控制技术利用曲线拟合关断位置磁链取代传统存储数据表,通过对比实时计算的动态磁链和曲线拟合的静态磁链,确定关断位置信号并估计转速和其他位考虑电机阻抗和电感的非线性特点,优化电感最小区域的开通角自调节模型确定导通区间置仿真结果验。证了该方案的可行性和正确性,能够实现转子位置的间接检测,电机的运行效率得到进一步优化。。。
为改善行波型超声波电动机因强非线性问题引起的转速跟踪准确性低和控制平稳性差等问题,设计)超声波电动机转速控制算法,并对设计算法进行了仿真分析;通过超声波电动机实验的控制策略可实现超声波电动机快速响应和高精度研究结果表明,基于神经网络(BPBPNN了基于系统证明了该控制算法的有效性速度跟踪,控制误差小于BPNN。2r/min。