轴承-转子系统运动分析及主轴振动的相位控制
【摘要】 为限制高速运动过程中轴承转子系统的振动及提高机床加工精度，提出了通过控制可倾瓦轴承转子的振幅和相位以降低主轴前端振幅来达到提高加工精度的方法.建立了刚性轴转子系统的五自由度振动模型，并求出了转子系统振动的微分方程;通过流量平衡法求得可倾瓦轴承的供油流量，并离散雷诺方程求出了可倾瓦轴承的油膜力;通过欧拉法得出了可倾瓦轴承转子轨迹，并通过空间直线方程得出了主轴前端转子运动轨迹;通过电磁致动器作为辅助控制装置调节可倾瓦轴承转子的切向加速度和法向加速度.算例的仿真结果显示可倾瓦轴承转子的轨迹收敛成圆形，并减小了前后轴承的相位差，主轴前端振幅降低了60.26%.
