基于数值模拟分析及试验校核的喷氨系统结构优化
【摘要】 为达到超低排放要求，增大氨氮摩尔比是提高脱硝效率的主要方法。根据数值模拟分析和现场试验校核得出结论:受限于反应物不均匀分布和运行表计不具代表性，氨氮摩尔比的增大造成局部区域氨氮摩尔比过高（甚至大于1.2），导致出口NOx相对标准偏差大。进一步研究发现喷氨系统存在结构缺陷，导致分区域的氨/空气流量无法与对应区域烟气流量合理匹配。通过增加适当尺寸的节流垫圈，针对性地增加管路流通阻力，可明显改善反应物混合的均匀性，提高运行表计代表性，降低SCR出口NOx相对标准偏差和氨逃逸。
