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船舶电力推进系统的计算机仿真研究

【摘要】 传统船舶电力推进系统是将电力系统与推进系统分开设计的，因此集成度不高，从而导致系统运行性能较差，包括CPU工作频率、电流损耗以及螺旋桨旋转速度。针对上述问题，设计一个新的船舶电力推进系统，并与传统系统进行了计算机仿真研究。仿真结果显示:较传统船舶电力推进系统，本系统CPU实际工作频率提高0.23 GHz、电流损耗减少4.4 A以及螺旋桨旋转速度提高4.2 r/min，由此可知本系统性能要好于传统系统。

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