发动机曲轴摩擦转矩监控系统优化
【摘要】 针对人工判定发动机曲轴摩擦转矩存在可信度低的问题，文章设计了曲轴摩擦转矩的监控系统，包括设备与发动机配合的夹持适配机构、监测硬件和程序。通过对曲轴摩擦转矩进行分段监测，同时基于6Sigma原则来设定和优化摩擦转矩监控阈值，实现对摩擦转矩的准确监测，摩擦转矩真实反映摩擦副的配合状态。通过异物试验验证优化后的摩擦转矩检测系统对异常发动机筛选的合理性和有效性。试验表明，夹持适配机构使摩擦转矩监控系统工作稳定，监测程序分为2个阶段设置，且基于6Sigma原则来优化摩擦监控阈值能够很好满足使用要求。
