波浪形圆柱的气动力特性试验研究
【摘要】 斜拉索的风荷载和风致振动问题突出，探索能够减阻抑振的新型斜拉索意义重大。研究表明，波浪形圆柱在Re=103~104有减阻抑振效果，而真实斜拉索的雷诺数通常在105量级，有必要研究波浪形圆柱在高雷诺数下的气动性能。以特定几何参数的波浪形圆柱为研究对象，通过风洞试验方法，研究了波浪形圆柱在Re=1.4×105~4.0×105的气动力变化规律。研究结果表明:与等截面圆柱相比，波浪形圆柱的整体阻力系数更大，当Re=1.4×105~3.6×105约大4%~8%，当Re=3.6×105~4.0×105约大47%;在临界区，波浪形圆柱的阻力系数没有出现从预临界区(TrBL0)至单分离泡区(TrBL1)转变过程中的阻力大幅下降的现象，而是随着雷诺数的增大，呈稳定不变的趋势;整体升力系数在整个试验雷诺数范围内始终约为0;展向不同位置的阻力系数、升力系数和风压分布随雷诺数的变化规律表现出差异性，这主要是由于波浪形圆柱的三维几何特性导致的。
