刚度特性对八连杆隔离器隔振、隔冲性能的影响分析
【摘要】 为提高惯导设备隔离器的防护能力，设计了一种能够大幅度卸载任意方向冲击载荷的多杆并联隔离器，并选择能以小变形承受大载荷的碟簧作为弹性元件。同时，为分析隔离器的刚度特性及其对隔离器隔振、隔冲性能的影响，进行了准静态压缩实验、振动试验和冲击试验。研究发现，随着隔冲杆中碟簧数量增加，预紧力增大，弹性元件的准零刚度特性渐强，垂向及水平向隔振能力产生不同程度的削弱。在隔冲性能上，当准零刚度特性较为明显时，试验和仿真计算得到的加速度响应峰值更大，但随冲击载荷增加，隔离率趋于稳定。最后得出，当弹性元件具有较弱的准零刚度特性时，有利于保证隔离器在复杂冲击环境下，保持较好隔振、隔冲能力，为多杆并联隔离器的优化设计提供了参考。
