基于历元差分原理的BDS测速模型及性能分析

【摘要】 对现有的载波相位历元差分测速方法进行改进,同时增加伪距历元差分观测值,建立新历元差分测速模型,并用BDS静态数据和动态数据对改进的方法进行验证和性能分析。结果表明,静态条件下,BDS历元差分测速精度为mm/s级,平面方向优于高程方向,与GPS历元差分测速精度相当;动态条件下,BDS历元差分测速结果与IE(inertialexplorer)后处理软件解算的位置差分速度符合度为cm/s级,平面方向优于高程方向。