路堤下桩–网连接方式对筋材受力变形的影响
【摘要】 基于现场试验，采用有限元软件通加筋和固网加筋时，筋材荷载传递研究结果表明:对于软土地基上高填方路堤，固网加筋能更好地发挥筋材荷载传递效应;普通加筋时筋材变形曲线可用椭圆描述，筋材下表面筋–小于土界面应力比基于筋材变形特性及筋–土界面摩擦特性，提出了一种筋材拉力计算方法，并通过数值模拟结果对所提变形特性及筋–土界面摩擦特性、之间;固网加筋时，筋材下表面，而上表面10%~20%，上表面PLAXIS2D约为约为10%40%在。nnnn10%。方法的合理性进行了验证
