基于S函数三相异步电机复合故障特征研究
【摘要】 为获取电机定子绕组与轴承复合故障特征，采用多回路数学模型和周期性振动特征负载模型进行分析和研究。通过多相异步电机策略构造定子匝间短路故障数学模型，Simulink中的S函数为基础编写数学模型。将轴承扭转振动作为负载输入，建立Matlab/Simulink三相异步电机正常状态和复合故障的仿真模型，并分析亚同步状态下正常、短路故障、轴承故障和复合故障的运行状况。结果表明，复合状态下电流信号除存在单故障特征频率与基频分量增大外，还将产生低于工频的谐波分量。最后通过电磁转矩和转速验证了模型的正确性，为复合故障特征检测提供理论支撑。
