模拟长航时作业条件下飞行绩效的动态变化研究
【摘要】 目的考察模拟长航时作业条件下,模拟飞行绩效随任务持续时间的动态变化规律。方法招募15名受试者参加本项研究,每名受试者在实验室完成桌面式模拟飞行任务,任务持续总时间为150min。试验全过程中实时采集并记录模拟飞行绩效指标,分析模拟飞行绩效随任务持续时间而发生变化的动态趋势。统计分析时,将模拟飞行持续总时间150min平均划分为T1~T10时间段,每个时间段持续15min,应用SPSS20.0软件中一般线性模型(generallinearmodel,GLM)的repeatedmeasures和multivariate过程对10个时间段的模拟飞行绩效数据进行重复测量方差分析和多元方差分析,进行不同时间段的两两比较,并进一步考察男女受试者长航时模拟飞行绩效的差异。结果组内因素变量“时间分段”的主效应差异有统计学意义(F=45.988,P<0.05),表明T1~T1010个时间段的模拟飞行绩效有显著性差异;组间因素变量“受试者性别”的主效应差异有统计学意义(F=9.664,P<0.05),表明男女不同性别受试者的模拟飞行绩效有显著性差异;“时间分段”和“受试者性别”的交互