含BaSO4钴基自润滑复合材料的制备及高温摩擦学性能
【摘要】 采用热压烧结技术制备3种含不同BaSO内的摩擦学性能。在载荷为15N、滑动速度为0.19m/s的条件下，采用球4陶瓷球配副研究复合材料的高温摩擦学性能。采用X线衍射仪和扫描电镜等分析复合材料的物相成分和摩擦表面形貌。4质量分数的增加，复合材料的硬度和密度逐渐降低。从室温到800℃，复合材料的摩研究结果表明:随着BaSO擦因数逐渐降低，这是由于随着温度的上升，复合材料的摩擦表面逐渐形成了由铬酸盐、钼酸盐和氧化物等组成的润滑膜，使得复合材料在高温条件下具有了较优良的减摩耐磨性能。在3种钴基复合材料中，含10%BaSO的钴基自润滑复合材料在400~800℃范围内的摩擦学性能较好。
