贵阳未来方舟F3组团T1塔楼框架柱选型和结构设计若干问题分析
【摘要】 贵阳未来方舟F3组团T1塔楼结构总高度为287.6m，出屋面造型钢桅塔高度为61.5m，算至塔顶建筑高度为349.1m，采用钢筋混凝土框架-核心筒结构体系。通过工程实例分析探讨以下问题：对框架-核心筒结构框架柱不同柱距、不同柱截面形式，从经济性、实用性和施工工艺角度进行比选，以确定最优截面形式；楼层受剪承载力比计算中，框架柱抗剪承载力由框架柱两端的极限弯矩之和除以层高的规定，由于未考虑抗侧力结构间的变形协调及梁端的抗弯承载力，对不同工程有可能出现误判；超高层建筑出屋面高耸构筑物由于质量和刚度相对较小，对主体结构影响不大，但构筑物本身会有明显的“鞭梢效应”，高振型对其也有不同程度的激励；按抗震能力的等能量原理，适当放松核心筒剪力墙轴压比，优化剪力墙截面厚度，仍可保证结构的安全性；通过考虑混凝土徐变的施工模拟分析，按墙刚度折减系数0.6、分层刚度分层加载的施工模拟计算方法可满足工程设计精度的要求。［
