某机场航站楼安全疏散设计分析
【摘要】 某新建航站楼体积庞大、人员密集，疏散路径复杂，主要因素有5个方面:烟气层高度、热辐射、对流热、能见进行安全疏散设计时，涉及防火分区划分、自动消防设施设置等诸多问题。以所涉及问题为研究目标，设置多个火灾场景，利用性能度、毒性。该航站楼项目设定性能化安全性判定准则，以热烟气在2m时空间界定，各项指标判据见表1所示。化设计的方法，对其安全疏散设计的合理性和安全性进行评估。表1人体耐受极限条件研究中充分考虑设计方案中疏散策略、疏散途径及人员在疏散中热烟层辐射热2m以上，烟气温度低于180t的不确定性等因素。结果表明，该航站楼的疏散设计方案是合理人员在烟气中疏散的温度2m以下，温度低于601的，能实现火灾情况下人员的安全疏散，并提出消防设计及管理
