适用于弹黏塑性本构模型的修正切面算法
【摘要】 针对弹黏塑性本构模型将原始切面算法进行了修正。该弹黏塑性本构模型结合了修正剑桥模型和过应力理论。首先对弹黏塑性本构模型的应力–应变关系式进行了调整，基于过应力理论给出了动态加载面硬化参数的演化方程。其次，利用切面算法对整理后应力–应变关系式进行了数值实现。在弹性试算过程中，该算法假设黏塑性应变率为常数，以此确保时间增量引起的当前应力点与动态加载面间的偏离。在塑性修正过程中，对动态加载面函数进行泰勒级数展开，依此获得黏塑性应变率增量。再次，提出了一种自动分步方法，有效地稳定了大应变步情况下算法的计算精度和收敛性。最后，对变应变率的固结试验和三轴剪切不排水试验进行了模拟，分析了修正切面算法的计算能力。
