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高速离心机挠性轴系设计

【摘要】挠性轴离心试验机系统采用细长的挠性轴为支承载体，其一阶临界转速低，系统可以在低速下平稳越过临界转速。在高速旋转时，采用弹性轴承座的支承，轴的刚度弱，其自对中特性很容易满足。对轴承的动载荷要求低，轴承选型容易，提高了轴承的失稳可靠性，可以大大提高设备安全及可靠度，降低了噪音对操作者的危害。