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煤矿锚杆预紧扭矩监测装置

【摘要】 提出了一种通过测量扭矩倍增器齿圏扭矩的方法.实现对锚杆预紧扭矩的动态实时监测利用ANSYS对波纹管刚度、强度进行静态仿真分析，同时考虑甬度、温度以及扭矩倍增器摩擦损失对测量灵敏度的影响在此基础上，搭建了锚杆扭矩监测装置实验平台并结合井下试验验证结果表明：扭矩倍增器摩擦损失导致测量误差不大于6.2%;测量扭矩与波纹管压力保持线性关系；监测装置可实现对锚杆扭矩实时、有效控制

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