高架道路全封闭及半封闭声屏障降噪效果分析
【摘要】 为研究不同型式声屏障在降低交通噪声中的作用和差异，并为交通工程环境影响预测及声屏障的设计提供参考依据，文章以温州市某高架桥为例，对全封闭及半封闭声屏障降噪效果进行监测及数据分析，结果表明，在全封闭声屏障外21m处的昼间降噪量为15.1~17.2dB(A)，夜间降噪量为10.0~12.3dB(A);声屏障外54m处的昼间降噪量为0.7~2.2dB(A)，夜间降噪量为3.5~4.6dB(A)。在半封闭声屏障外40m内的昼间降噪量为3.5~5.8dB（A），夜间降噪量为2.5~3.8dB（A）;声屏障外67m处的昼间监测值有时高于对照点的监测值，说明在城区复杂噪声条件下，半封闭隔声屏障的降噪有效作用范围在65m左右。对比2种类型的隔声屏障降噪效果差异，当敏感点与高架道路距离在25m以内时，全封闭声屏障与半封闭声屏障降噪量昼间差值为6.4~8.6dB(A)，夜间差值为4.0~7.3dB(A);当敏感点与高架道路距离在60m以上时，全封闭声屏障与半封闭声屏障降噪量昼间差值为-0.5~-2.3dB(A)，夜
